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小田急電鉄株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。小田急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを708件掲載中。エンゲージ会社の評判は、小田急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：現場の話になります。現場は決められた人員の配置、人数のために

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：本社以外の職場は勤務時間が決められており、引継ぎで仕事をする

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回答者：男性/ サービス係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.6

口コミ投稿日：2021年01月04日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスに関してはいいほうだと思う。好きなタイミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：現場はローテーションで勤務が廻りますが、異動が無ければ1年先

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運転者両部/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2020年08月08日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は職場にも寄るが基本的には100％近くまで消化できる

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

勤務時間・休日休暇:定時にあがることはなかなか難しい。業務量が多く、残業ありきで

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回答者：男性/ 駅務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客営業部/ 役職なし

2.8

口コミ投稿日：2023年11月25日

勤務時間・休日休暇:人身事故や何かイベントがなければ基本的に定時で帰っていました

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回答者：男性/ サービス係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部

2.6

口コミ投稿日：2022年01月25日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは極めて良い。現場にしても本社にしても残

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回答者：男性/ サービス係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年06月09日

勤務時間・休日休暇:基本的に24時間、泊まり勤務である。休みはバラバラなので平日

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回答者：女性/ 駅係員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月22日

勤務時間・休日休暇:夜勤明けの日は丸一日休みなので、仕事終わりにそのまま遊びに行

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回答者：男性/ 係/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係

3.6

口コミ投稿日：2020年06月04日

勤務時間・休日休暇:本社勤務だとカレンダー通りの休みだが、現場勤務だとシフト制に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月20日

勤務時間・休日休暇：仕事の量は決まっており、仕事の始まりの時間と終わりの時間がは

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回答者：女性/ 駅係員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月18日

勤務時間・休日休暇:宿直勤務になるので拘束時間が24時間と、とにかく長い。昼休憩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月20日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】全く削減の動きは見られません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月20日

勤務時間・休日休暇：年次有給休暇は年末年始以外は希望してしっかりととれます。1年

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回答者：女性/ 係員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年06月14日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスについて、入社時は推していたような気がす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月05日

勤務時間・休日休暇：基本的に１週間の勤務は、宿泊勤務×2・日勤×1である。つまり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

勤務時間・休日休暇：休日出勤はとても多い。はっきり言って月に8日休める月はほとん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

勤務時間・休日休暇：祝日関係なく出勤しますが、年度ごとに祝日分相当の有給がもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：現場は配属から数ヶ月経つと休日でも当たり前のように出勤させら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月05日

勤務時間・休日休暇：他業種と比べると有給休暇などは格段に取りやすいと思う。もちろ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

多様な働き方支援：使おうと思えば使えるが、自分が休んだ代わりに誰かが残業すること

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

勤務時間・休日休暇：休日出勤がかなり多い。会議や研修など必ず出席しなければいけな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

勤務時間・休日休暇：現場は基本的にはシフト制で泊まり勤務。だが泊まり勤務の後にも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

多様な働き方支援：乗務員は「1ヶ月前～16日前」までに紙に書いて助役に提出すれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月05日

勤務時間・休日休暇：残業した分しっかり手当がつくのでやりがいがある。この会社にい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

多様な働き方支援：拘束時間が長すぎる。慢性的な欠員に悩まされて、2泊とかが当たり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：明け番で仕事終わった後は、体力さえあればフリー。平日休みの日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：欠員、年休補充の嵐。休んだ分働けとか普通に言われる。2泊とか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

多様な働き方支援：シフト制。平日休みもあるので、どこも空いてていい。役所、病院に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月05日

勤務時間・休日休暇：土日祝に休みを希望する人にとっては厳しい。これは弊社に限らず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

多様な働き方支援：駅務員は有給を取りたい場合は、自分で代わりの人を見つけないとい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

勤務時間・休日休暇：若手にどんどん人の仕事や人が足りない分の仕事が回される。若手

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回答者：女性/ 駅員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が特殊なので急な休暇の調整などは難しい。勤務によって

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：他人の仕事を回されると2昼夜という勤務があり、JRでは考えら

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会社名	小田急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.odakyu.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿２−７−１小田急第一生命ビル６Ｆ

従業員数	3712名
連結従業員数	14250名
設立年	1923年
資本金	60360百万円
代表者	星野晃司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	764万円
平均年齢	40.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(523件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(615件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(585件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1328件)

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