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全日本空輸株式会社(ANA)の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 運航乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年10月12日
事業の強み:政治とつながった強み事業の弱み:コロナに弱い事業展望:有利子負債がお
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月30日
事業の強み:競合他社が少ない事業の弱み:社会的デフレに弱い事
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月12日
事業の強み:挑戦的な風土のため、様々なことに挑戦出来る文化は強みだと感じた。社内
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2020年06月08日
事業の強み:国際線を強化している。事業の弱み:オリンピック後のことをちゃんと考え
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回答者: 男性/ 総合職技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月11日
事業の強み:国際線ネットワークの広さ。事業の弱み:急拡大しすぎたため、現場が追い
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月03日
事業展望:正直航空業界は斜陽産業な気がします。そもそも人かけすぎ、自動化が進むに
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回答者: 男性/ 広報/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月03日
事業の弱み:ローコストキャリアの急激な成長に伴い、LCCに勝つためにはどのように
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月23日
仕事内容:国際線、国内線の客室乗務員。機内での保安業務、サービス業務を行う。国内
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回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月08日
事業の強み:企業の成長と安定性。またサービス内容にはとても力を入れているので、機
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年01月19日
事業の強み:飛行機がある限り必要になると思います事業の弱み:やはり競合には大手が
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:羽田空港の発着枠を多く持ち、政府との関係も強化している。事業の弱み:
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:フライトごとに業務の習熟をしていくが、常に新しい習熟があるために一つ一
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【個人の裁量】頭ごなしにダメというのはないが許認可事業のため最後は役所
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
会社の安定性:業界全体的に社会情勢やテロ、事故、機材不具合等に大きく左右されるの
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:国内外におけるフライト業務。国内線では日帰りから3泊4日の勤務パターン
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ダイレクトトークやタウンミーティングが頻繁に
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
仕事内容:接客のプロとして学べる。世界中の色々なところに行けるので、自分の視野も
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案をする場は職場単位や会社単位でも
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【個人の裁量】良い意味でやりたい事はとりあえずやろうという風土はある。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年06月28日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】自分の時間を使って提案活動に充てるこ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年09月05日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】その日のメンバーによりけり。会社への
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月27日
仕事内容:上司によってやり方が全く異なる為提案を無下にされることも。それでもめげ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
新規事業への取り組み:新しい技術を利用した新事業プロジェクトに積極的に取り組んで
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
仕事内容:有休消化率が100パーセント、お休みがきちんととれます。業務以外の付き
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年09月05日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】管理職と乗務をする事はあるが、こだわりが強く
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年09月05日
仕事内容:【個人の裁量】部署ごとに業務が決まっている為決められた中で働くしかない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月16日
雇用の安定性:中途入社社員が多く、管理職としても活躍している。スタッフ部門の場合
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回答者: 女性/ ca/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室/ ca

1.9
口コミ投稿日:2020年10月30日
事業の弱み:コロナで全てが崩
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年09月08日
事業の強み:多角化されてるため細分化されてる事業の弱み:他社と比較すると女性の年
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月06日
仕事内容:基本的にフライトは、チーフパーサーの方のやり方や先輩方のやり方に従って
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月06日
仕事内容:フライト中の安全とサービスを行います。大勢のお客様の命を預かる仕事なの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案自体はしやすいが、現場の仕事が多
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】現場で一般職と同等な勤務をしている管理職も一
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案自体はとてもしやすい環境。若手の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】現場職が多いので、ほとんど個人の裁量で仕事ができることは
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