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三菱自動車工業株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2417件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：プレミアムフライデーなどの政策に従順に対応しようとする会社だが

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:休日出勤はまったくない多様な働き方支援:リモートワーク制度が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

社内制度：中堅クラス以上の公募を若手同様に増やしてほしいと思います。現在のところ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：有給は取りやすいが、年間15日程度、有給取得日を半強制的に決め

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：いつ取るかは別として、有給自体は取得させようとする。管理職が部

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得率】自分は持病があるため、フルに取得している

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2017年07月23日

多様な働き方支援：プレミアムフライデーや有給取得奨励制度。託児所・ワーキングマザ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月23日

多様な働き方支援：本社では、自由気ままにやっている者もいる(特に、年齢のの高い者

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月23日

多様な働き方支援：ダラダラと(昼間に非効率な仕事の進め方をしていて)定時後に仕事

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月23日

社内制度：社内公募が時々行われる(が、出来レースである場合もある)。いろいろなこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】3時間弱【勤務時間に納得できるか】生活

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月13日

多様な働き方支援：有給奨励日等による年次休暇の消化以外にも、年次休暇の取得に関し

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回答者：男性/ 開発職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月24日

勤務時間・休日休暇:すごく休みやすい。有給は20日の付与に対して17日取ることが

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

多様な働き方支援：制度としては整っている方だと思う。但し、慢性的に忙しく、制度を

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

多様な働き方支援：会社として推奨しているものの、職場・季節によっては活かしきれて

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回答者：男性/ Ecu設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年06月15日

勤務時間・休日休暇:フレックスが適用できるので働き方に柔軟性を持たせることはでき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

多様な働き方支援：フレックスタイム制にコアタイムがなくなり、有給休暇の半休の概念

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】完全週休二日制なので、年末年始・GW・お盆

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

社内制度：若手の公募が増えたのは良い点だと思います。最近は海外派遣なども公募され

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

多様な働き方支援：人による差が大きいように感じる。自分は部下がいないので、比較的

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：比較的に有給は取りやすい雰囲気がある。以下の気になる点があまり

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

多様な働き方支援：ワークライフバランス同様、制度としては整っている(フレックスタ

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回答者：男性/ 開発職/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発本部安全技術部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2021年01月10日

勤務時間・休日休暇:残業は基本的にして当たり前という風潮だったが、昨今は業績悪化

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年07月07日

勤務時間・休日休暇：残業管理は厳しいと思います。社員の健康のためという建前で管理

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年11月21日

勤務時間・休日休暇：フレックスタイム制にコアタイムが最近なくなりました。4時間以

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年11月21日

勤務時間・休日休暇：長時間残業が常習化している部署では申請許可は申請すれば何でも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年06月28日

勤務時間・休日休暇：基本的に休日出勤はありません。但し、祝日はGW、夏期、年末年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年06月09日

勤務時間・休日休暇：・残業は個人任せなので、したければ残る、したくなければ帰る。

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月30日

勤務時間・休日休暇:よくも悪くも日本企業であるため、残業規制などはしっかりとして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年07月07日

勤務時間・休日休暇：組合員が休日出勤するには、部長の許可が要るので、どうしても出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年06月09日

勤務時間・休日休暇：・休暇は非常に取りやすいです。とりわけ、重要な会議などがない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月15日

勤務時間・休日休暇：私の所属する部署は、会社の屋台骨となる重要車種の商品企画のた

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年02月25日

勤務時間・休日休暇：ノー残業デーやプレミアムフライデーや、制度として会社は推進し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月15日

勤務時間・休日休暇：私の所属する部署は、会社の屋台骨となる重要車種の商品企画のた

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年11月19日

勤務時間・休日休暇：研修が充実していると思う。が、正直そのくらいしか書けない。中

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シミズ工業株式会社

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３−１−２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ３Ｆ

従業員数	13671名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6021件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4014件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1574件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5515件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4320件)

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