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回答者別の社員口コミ(三菱自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 保全 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 保全
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
488万円 30万円 5万円 122万円
年収 488万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 122万円

回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
企業カルチャー・社風:空気が重い。組織体制・コミュニケーション:ミスを責める風潮
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
事業の強み:業界下位とはいえ自動車産業。高卒の方々でも院卒の自分よりも給料が高い
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:自分で手を動かしてものづくりをすることが好きだっ
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
女性の働きやすさ:女性で管理職は見たこと
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
勤務時間・休日休暇:設備が止まると帰らせてもらえなかった。土日も出勤するが自分で
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年11月19日
福利厚生:寮は30歳で出されます。それ以降は結婚しないと住宅手当がでません。オフ
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三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ (391人)

  • プロジェクト 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月01日
  • 品質保証 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年02月14日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月18日
  • 海外マーケティング企画 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年01月19日
  • 管理職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年02月16日
  • 生産管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年02月15日
  • 第一車両技術開発本部・ADAS開発部/車両制御開発部 / 部長/担当部長 / AD/ADASシステム開発 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月29日
  • 車両技術開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年07月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
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