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- 30代 / 男性 / 性能計画実験 / 退社済み（2024年時点）(正社員)の回答者口コミ
三菱自動車工業株式会社の口コミ（回答者別）
3.2
2417件三菱自動車工業株式会社の「30代 / 男性 / 性能計画実験 / 退社済み（2024年時点）(正社員)」の回答者別口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2417件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！
回答者別の社員口コミ（三菱自動車工業株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 性能計画実験 | 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 性能計画実験 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍11～15年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 720万円 | 43万円 | 4万円 | 200万円 |
| 年収 | 720万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 4万円 |
| 賞与（年） | 200万円 |
口コミ投稿日：2025年01月05日
三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ （391人）
- Ecu設計 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答：2024年06月15日
- 開発 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2014年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年01月04日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年08月08日
- 品質 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答：2022年10月25日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
2.3
最新の回答：2015年08月01日
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2018年07月24日
- 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答：2021年12月08日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
3.8
最新の回答：2015年08月01日
- 開発部門 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年04月03日
- 開発 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年10月31日
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回答者： 男性/ 性能計画実験/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
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