回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 26万円 | 7万円 | 80万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
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京浜急行電鉄株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
2.4
607件京浜急行電鉄株式会社の口コミ一覧ページです。京浜急行電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを607件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京浜急行電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年06月08日
口コミ投稿日：2024年08月28日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2024年02月03日
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業部/ 営業係
2.4
口コミ投稿日：2024年01月30日
回答者： 女性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2024年01月22日
回答者： 男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日：2022年05月09日
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2024年05月07日
回答者： 男性/ 課長補佐/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2024年01月30日
回答者： 女性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2022年07月29日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 560万円 | 35万円 | 0万円 | 140万円 |
| 年収 | 560万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 140万円 |
口コミ投稿日：2022年07月29日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年06月21日
回答者： 男性/ 車掌/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 360万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 360万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2024年10月24日
回答者： 男性/ ない/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2022年02月05日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年02月05日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年12月13日
回答者： 回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 乗務区/ 乗務員
1.7
口コミ投稿日：2024年05月07日
回答者： 男性/ 課長補佐/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2023年01月23日
回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸営業部
2.8
口コミ投稿日：2022年06月23日
回答者： 男性/ 不動産開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 650万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 650万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2022年08月31日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年02月16日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年08月16日
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 466万円 | 29万円 | 5万円 | 116万円 |
| 年収 | 466万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 29万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 116万円 |
口コミ投稿日：2023年08月19日
回答者： 男性/ 経理/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年09月06日
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 26万円 | 3万円 | 120万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
口コミ投稿日：2022年05月09日
回答者： 男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 370万円 | 23万円 | 0万円 | 92万円 |
| 年収 | 370万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 92万円 |
口コミ投稿日：2024年09月22日
回答者： 男性/ 鉄道駅係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年02月05日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 530万円 | 33万円 | 6万円 | 132万円 |
| 年収 | 530万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 33万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 132万円 |
口コミ投稿日：2023年10月01日
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車掌
3.2
口コミ投稿日：2023年04月16日
回答者： 男性/ 運輸系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2024年06月21日
回答者： 男性/ 車掌/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2022年02月16日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年02月05日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2023年02月03日
回答者： 男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年02月19日
回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸営業部/ 指導車掌
2.6
口コミ投稿日：2023年08月02日
回答者： 女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.2
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京浜急行電鉄株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運輸系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
他の方も証言されていますが、駅は24時間勤務です。
朝10時までに出勤し点呼を受け前任者と引き継ぎを行います。
その後は駅によってまちまちですが、改札での精算、忘れ物の問い合わせ、ホームでの立哨業務は放送とドア閉めの合図を送ります。他にも売上の締切作業や清掃、雑務等を行い終車を送り出し仮眠を取ります。
翌日は始発までに営業準備を行ったり、改札、ホームで朝ラッシュ対応を行い、10時で退勤です。
通常はこれで非番となるため、プライベートの時間となります。基本的に9時過ぎに出社するためある程度の遠距離通勤でも余裕がありますし、翌日の10時に終業のため、お店も開店しています。
会社の体質として、定数ギリギリしか補充しないため、誰かが有給を取ったり、病気になると残業が発生します。勿論残業代は確実に支給されますが、通常の泊まりの後続けてもう一泊泊まることになるため、最大48時間勤務となることもあります。
仮眠時間が2日連続4時間程度しか取れない駅もあるため、実際に4時間睡眠を経験してみるといいと思います。
乗務員は仕業と呼ばれるスケジュールによって変わるため、出勤時間と退勤時間がその日その日で違います。出勤時間が5時台の勤務や23時過ぎる退勤時間もあるため、注意が必要です。乗務員も残業があり、泊まり勤務となったり、日勤と日勤を繋げたりする場合もあります。相当な体力が必要です。
休暇は近年は比較的取りやすくはなりました。年次有給は勤続年数によって最大20支給されます。また、祝日分として加算される休暇があり、年次休暇と合わせて取っても良いですし、期限をすぎると現金化されます。
多様な働き方支援:
副業は禁止です。
時短勤務があり、育児休暇が終了しても、短い時間だけ勤務することができます。