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東武鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東武鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを256件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東武鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月19日

事業の強み:
安定企業のため、すぐに潰れるようなことはないが、人口減少に伴い既存事業はシュリンクしていくので、新規事業の創出がカギである。

事業の弱み:
同業他社に比べ、エリアの人口減少が早い。また、赤字エリアが多くあるにも関わらず、都内エリアも少ないため、最先端の都市開発には向いていない。

事業展望:
観光事業や、郊外事業に活路を見いだせないと鉄道業としては厳しい。その他の新規事業次第。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月17日

事業の強み:鉄道事業が主体であるため、経営基盤が強固です。ただ、コロナにより乗降

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回答者：男性/ 工事の発注/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 施設部杉戸工務施設管理所/ 課長補佐

2.3

口コミ投稿日：2023年12月18日

事業の強み:沿線というフィールドは大きい。日光鬼怒川という観光地を有しているので

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月10日

事業展望:収益構造が鉄道運賃に大きく依存しているため、コロナ禍に伴う社会の働き方

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回答者：男性/ 不動産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月26日

事業の強み:鉄道の安定性はあるが、働き方の変化等によって今後どうなるかは不透明。

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回答者：男性/ 駅務係(駅員)/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託/ 営業部ー駅東武ステーションサービス委託/ 一般職

3.7

口コミ投稿日：2023年07月28日

事業の強み:とうきょうスカイツリーの開業、SLの運行、墨田リバーウォーク、新型特

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月29日

事業の弱み:給料が安いのは間

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年08月15日

事業の弱み:これからテレワークや少子化などで定期収入はどんど

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回答者：女性/ 駅務係/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月21日

事業の強み:鉄道会社なので絶対に潰れないという安

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月18日

事業の強み:鉄道網を要するため倒産はしないと思うが…事業の弱み:コロナ禍による生

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回答者：女性/ その他/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年11月07日

事業展望:幅広い事業を手がけており、安定感もあるが、時代の変化に対応していかない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

仕事内容：仕事ができない人の仕事は、仕事ができる人に振られ、能力の有無にかかわら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

仕事内容：ルーティーン作業である為、仕事の出来なくても平等にキャリアアップするこ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月01日

仕事内容：主な業務は駅でのお客様案内をします。列車の到着時、発車時の放送でお客様

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：鉄道部門は時間に厳しい。それに反して開発部門は時間にルーズであるため、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：競争会社がないため、しのぎを削るまですることまで頑張らなくて良いため、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】社内でも目立つ仕事については、上層部の意見を気にしすぎる

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：グループ内で利益を回せるほどの企業のため親会社に就職してしまえば、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】規模の大きい仕事の場合は、担当者レベ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：定年まで何の問題もなく勤め上げつことが簡単、出世を望まず平々凡々と

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】影響の小さい内容であれば、担当者レベ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】課長レベルになれば、ある程度の権限が与えられるため、自分

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年10月16日

事業の強み:鉄道なので土地があるところ。ただ利用者は減っていく。土地の大半はタダ

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回答者：男性/ 運輸事業部/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月27日

事業の強み:堅実経営。スカイツリーや日光の観光地でインバウンド需要が更に期待でき

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：スカイツリー特需で経営は安定していると思う。沿線にはまだまだ有効活

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：ともかく安定と安全に気を遣う会社。将来性があるかどうかはわからな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：鉄道会社なので安定している。物事を素早く決めるのはあまり得意でなく

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：旅行会社は、国土交通省の官公庁の許認可事業であるため、参入もむつか

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年04月01日

事業の強み:鉄道業なので、絶対につぶれない。国の認可事業なので独占的です。事業の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年09月04日

会社の安定性：鉄道会社ということでこの上なく安定した企業だと思う。正社員などは福

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会社名	東武鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.tobu.co.jp/
所在地	東京都墨田区押上２−１８−１２

従業員数	3346名
連結従業員数	20234名
設立年	1897年
資本金	102136百万円
代表者	都筑豊
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	713万円
平均年齢	46.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(610件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(580件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(570件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1319件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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