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回答者別の社員口コミ(東武鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 現業/人事部 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 現業/人事部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月19日
成長・キャリア開発:最近では公募型研修が導入された。鉄道部門だけでなくグループ会
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月19日
企業カルチャー・社風:一般職社員から改善アイデアを募集する制度があるが、お金がか
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口コミ投稿日:2024年03月19日

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:乗務員は 時間外手当、休日出務手当、外泊手当、乗務手当(運転士のみ)な
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口コミ投稿日:2023年07月06日

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:機能別会社(東武ステーションサービス)からの乗務員登用による転籍入社し
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口コミ投稿日:2022年12月21日

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年功序列であり給与を上げるには試験を突破して職級を上げるしかない。近年
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
勤務時間・休日休暇:基本1昼夜勤務。朝9時〜翌朝9時まで。9時に仕事が終わればフ
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口コミ投稿日:2022年06月20日

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全な年功序列。子会社採用ではない新卒入社の一般職でも年収600〜70
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2021年11月02日
福利厚生:社会保険完備、グループ優待(旅行会社5000円補助、グループホテル40
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口コミ投稿日:2021年11月02日

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2021年11月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全な年功序列。仕事に熱心でもテキトーでも基本変わらない。賞与の査定が
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月19日
勤務時間・休日休暇:乗務員は行路表に定められたている。そのため乗務行路が判明して
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
成長・キャリア開発:成長性はない。世間のニーズを掴めていないため、他社に遅れてい
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
女性の働きやすさ:女性が増えてきたが、まだまだ男社会のため苦労することがありそう
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
勤務時間・休日休暇:鉄道現業は一
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
福利厚生:自社線内は運賃無料、家族も同じ。住宅補助なはし。古い社宅や独身寮がある
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
組織体制・コミュニケーション:本社と現場の壁は厚いため、お客さまのニーズに合わな
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
福利厚生:全線パス、家族パス、グループ優待、自社ポイ
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2021年11月02日
企業カルチャー・社風:保守的。社員のアイデアを募集する制度があるが、お金がかかる
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回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

2.8
口コミ投稿日:2021年11月02日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は機能別会社の新卒の時からほぼ100%取得できる。生
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