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マレリ株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。マレリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを970件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マレリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時から2回の合併、株主の変更等により、会社の形態（事業範囲、規模）は大きく変わった。
大きくなりすぎた事と株主が投資ファンドになった事で会社が求めるものが実質収益ばかりになってしまった。
早く経営状況を改善し、成長に向けた新たな取り組みに投資できる状況になって欲しい。

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月08日

入社理由:車好きなら誰もが知っているカルソニックであること。入社前に認識しておく

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回答者：男性/ 生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ Vehicle Electrification事業部　SCM/　総括/ 課長クラス

2.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員時のことですので記憶が乏しいですが、電子

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発設計部/ 一般

1.9

口コミ投稿日：2022年09月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:レーシング関係の製品設計・開発が担当できると思っ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:機械かがあまり進んでおらず、古い機械で作業をして

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と考えていた業務は違ったが

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回答者：男性/ 設計・評価/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手だった為、過去の情報だったり、経験値が整理さ

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回答者：男性/ 開発部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:チームで協力して行くというより個人プレイが多いの

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 内装設計/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2023年03月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:ここもひとによりけりなところが大きいと思う。良く

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待は持っていなかったが、責任が関わる仕事が

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回答者：男性/ 計測開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の不安は、入社後に吹き飛んでしまいました。

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回答者：男性/ 生産技術職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的にホワイト企業と思たが入

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:カンセイ　→　カルソニック・カンセイ　→　マレリ

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:日産系という安定性があると思いましたが、たくさん

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:スーパーGTとかでロゴを見て知っている人も多いか

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後に海外自動車部品メーカーとの合併がありまし

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2022年05月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業だから何があっても大丈夫と言った途端に親会

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:日本の基幹産業を担うことを期待して入社し、その一

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発設計部/ 一般

1.9

口コミ投稿日：2022年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:レーシング部門への配属を期待したが、キャリア組み

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きくていい会社かと思っていたが、結局下請けなの

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:イタリアの会社を吸収合併後、イタリア側の声が大き

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:上層部が関連会社などからの流入が多くたたき上げで

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:イタリアメーカと合併し、イタリア側主導の組織にな

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回答者：男性/ 開発・設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:開発・設計色は旗振りや調整業務が多く、何でも設計

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:希望する部署に配属されるかは、不明確。私自身はそ

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回答者：男性/ 原価管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務委託を担っていた経緯があり、ほぼギャップは無

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍の時期入社したので入社後からあまり変わら

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回答者：男性/ SCM/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年08月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後は良かったが、合併後に

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理課/ 係長

2.0

口コミ投稿日：2022年09月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にご

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:海外との会

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理

3.3

口コミ投稿日：2022年07月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きな変化

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:合併により、かなり広い領域の自動車部品が扱えるよ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術・開発力の無さ　自動車部品で新製品などの展開

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回答者：男性/ 空調設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:吸収合併位を繰り返しすぎてギャップは跡形も残って

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特

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会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5825件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3889件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5283件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4211件)

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