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日本通運株式会社の口コミ一覧ページです。日本通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを5354件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月13日

勤務時間・休日休暇:県内の支店の残業時間一覧が公表されるのを見る限り、多い支店は

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回答者：男性/ 国内航空貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島航空支店/ 部長

4.3

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:教育訓練も充実しています。eラーニングでの教育機会もたくさ

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回答者：男性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間については、企業内労組が有るのて基本的な始終業時間の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月11日

勤務時間・休日休暇:ちょっと前までは、年休など取れる雰囲気ではなかったが、働き方

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年07月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	45万円	10万円	150万円

年収	800万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	150万円

給与制度:昇給は年に1度、賞与は年に2回あります。賞与については、他の上場企業と

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回答者：女性/ 国際航空貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月17日

勤務時間・休日休暇:年に10日間、休日削減という名の土曜出勤があり、週6日の勤務

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回答者：男性/ ドライバー、作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	10万円	70万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本給はそこまで高くないです。残業と休日出勤で稼ぐ他ないと言った感じで

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

企業カルチャー・社風:若手への挑戦の機会は多いとはいえない。残業時間削減、コンプ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年01月30日

勤務時間・休日休暇:事務職として働いているが、肉体労働に従事することはザラにあり

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月21日

成長・キャリア開発:資格を取得する際に学習費用がかなり負担してもらえるので、やる

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回答者：男性/ 重量工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本は8:00~17:00残業は45時間以内にしよ

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回答者：女性/ 海外引越/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年09月16日

勤務時間・休日休暇:部署によると思うがちゃんと事前に上司に伝えておけば、休みは取

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
690万円	43万円	90万円	172万円

年収	690万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	90万円
賞与（年）	172万円

給与制度:10年前と比較すると改善されたように思うが、年功序列が強く入社してから

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回答者：男性/ 貴重品運搬/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

福利厚生:退職金制度もあるが今の計算だと30年働いて300万程度なのであまり充て

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回答者：男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	65万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	65万円

給与制度:役職がつけば給与は上がるが、そこまで高くはない。住宅補助が8~9割負担

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月24日

勤務時間・休日休暇:箇所にもよるが、休暇は作業に合わせて取るような感じ。土曜に作

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年05月16日

勤務時間・休日休暇:年間10日土曜出勤が前提、申請すれば年休をあてることも可能だ

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回答者：男性/ 警送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年11月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	4万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:私は中途採用で一年契約と言う契約でした給料は22万プラス残業でだいたい

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回答者：男性/ 通関事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際貨物部/ 係員

1.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:まず大きな構造改革や通関の支店増設などの影響で大

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年03月05日

勤務時間・休日休暇:部署によっても異なりますが自分の所属している所は、残業も少な

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回答者：回答なし/ SC/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2025年01月21日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの会社といった雰囲気があります。年功序

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回答者：男性/ 倉庫営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

1.8

口コミ投稿日：2024年12月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	14万円	6万円	14万円

年収	300万円
月給（総額）	14万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	14万円

給与制度:賞与は出ますが地域差や等級区分での差がかなりあります。昇給はありますが

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年07月09日

成長・キャリア開発:自分は、フォークリフト資格、運行管理者試験の費用を負担してい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際航空貨物

2.3

口コミ投稿日：2023年05月28日

企業カルチャー・社風:若いうちから大きな仕事ができるとは思う。裏を返せば若手の離

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年11月19日

勤務時間・休日休暇:勤務地次第。管理部門はカレンダー通り。現業部門はドライバーの

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月16日

勤務時間・休日休暇:部署によるが、営業などオフィスワーカーはワークライフバランス

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:地域手当の差がかなり大きい。東京と地方では最大で5万円ほどの地域手当の

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年01月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年功序列のような形拘束時間の割に給料が安いと思う。昔は遠方にでたりする

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2025年01月29日

福利厚生:住宅補助は手厚い。１割自己負担で借上げ社宅で住める（上限有）。但し、条

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年09月18日

勤務時間・休日休暇:拠点にもよるが、基本8時半〜17時半である。AチームBチーム

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年12月02日

成長・キャリア開発:大手だけあって研修やOJTなど充実しているといえる。働きがい

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月06日

勤務時間・休日休暇:休日出勤というものがあり、年間7-8日分は有給を使って土日休

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月15日

企業カルチャー・社風:支店によって差異はあるが意欲があれば様々な資格取得を支援し

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

2.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

企業カルチャー・社風:社内研修員制度やポスト立候補制度などが最近できたので、挑戦

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月02日

勤務時間・休日休暇:現場課所か統括支店のようなところかによって様々。　その課のお

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2870件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1990件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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