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NX商事株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 平役/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2025年01月17日
事業の強み:
日本通運グループの商社としてグループ内の会社相手に商売を行っていればある程度売り上げが確保できる。しかし、売上予算が年々上がってきているためこのままでは厳しいと思う。グループ外の一般のユーザーをいかに取引につなげるかがカギになる。

事業の弱み:
部門によっては右から左に流すだけの御用聞きが多い、

事業展望:
潰れはしないが大きな躍進はないと感じる。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年11月20日
事業の強み:物流は景気に左右されず、グループ中核企業からの仕事はなくならないため
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年08月19日
事業の強み:もともと日本通運に必要なものを販売していた会社が集まり出来た会社なの
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回答者: 男性/ 海外輸出向けの機械、設備機器の梱包提案営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティックスサポート事業部/ 係員

2.6
口コミ投稿日:2023年01月25日
事業の強み:日本の製造業、物流と深く関わるためこの先も業績は安定する。専門商社や
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ LPガス/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月21日
事業の強み:幅広い事業があること。日通という基盤。事業の弱み:新しいことへの挑戦
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回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月23日
事業の強み:複数事業があるので全滅ということはなく、大企業の子会社なのでつぶれに
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月22日
事業の強み:大きい会社なので、まあ、潰れる可能性は低い。事業の弱み:親方日の丸感
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回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流商品・機器部/ 係員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:総合商社として様々の業態に関連しているため、どんな依頼にもほとんどの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 整備部

2.3
口コミ投稿日:2022年05月23日
事業の強み:複数の部門があり、それぞれが業績をカバーしあっているところ。事業の弱
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2025年01月22日
事業展望:グループとして部署統合や配置換えは今後増えていき、変革期に入ると思われ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月03日
事業の強み:物流を核として、幅広い事業を展開しておりますので、ある程度業績の確報
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回答者: 女性/ 海外/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月15日
事業の強み:日本通運のグループ会社であり、安
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回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:日本通運の子会社とい
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回答者: 男性/ 保険/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月10日
事業の強み:日通グループブランド。事業の弱み:年功序列。意思決定が遅い。事業展望
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:保険、リース、物流機器販売、LPガスなど様々な事業を行っているので、
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2025年02月24日
事業の強み:親会社が世界的に大きいため、それなりに仕事はあると思います。売上の三
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月28日
事業の強み:複数の部門があり、相互補完し合い業績は安定してい
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回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.5
口コミ投稿日:2021年11月23日
事業の強み:日本通運グループの100パーセント子会社として、安定性はあります。今
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回答者: 男性/ 営業 係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月08日
事業の強み:輸出する製品が増えているため、需要は減らないだろう。しかし、競合他社
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月02日
事業の強み:ほぼ内販業務であり、元国営企業である日本通運があるので食いっぱぐれは
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月28日
事業の強み:大手のネームバリューを持ちながら営業活動ができ、商材もインフラ系が多
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月19日
事業の強み:グループ内に日本通運があるため、他の物流会社など比較的話を聞いてもら
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月16日
事業の強み:総合商社の為、各部門で好不調があっても補う事ができるのは強みだと思い
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年02月19日
事業の弱み:ネームバリューがあるため、費用が高いよ
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月16日
事業の強み:日通グループの為非常に安定している経営
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年11月29日
事業の強み:良くも悪くも親会社への依存度事業の弱み:同様に、良くも悪くも親会社へ
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回答者: 男性/ 物流商社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 石油/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2020年09月13日
事業の強み:親会社への販売。事業の弱み:各部門、衰退傾向を辿っているように感じる
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月05日
事業の強み:日本通運が親会社であ
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回答者: 女性/ 物流機器/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流機器

3.8
口コミ投稿日:2021年11月22日
事業の強み:日通の子会社なので取引が繋がってる分つよみになるとおもう。事業の弱み
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:営業。個人の自由裁量で仕事ができる。一人でてに余るときは先輩や、日通グ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年02月01日
雇用の安定性:首になることはコンプライアンス上問題があることをしない限りない。居
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】入社直後からOJTが始まり、早々に担当を持た
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
会社の安定性:日通の関連会社なので潰れる心配はなく働けると思われる。また、日通か
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
新規事業への取り組み:特に何をしているようなことはなかったと思われる。あったとし
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年11月15日
成長性・将来性:会社の将来性はかなり高いでしょう。経常利益は伸び続けていますし、
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