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一般社団法人日本自動車連盟の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 女性/ 広報系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年06月11日
企業カルチャー・社風:
連盟のルールはかなり厳しいです。
挑戦する機会は与えてくれます。上司に伝える機会もあります。

組織体制・コミュニケーション:
私は上司と話しやすかったですが、年配層同士で揉める場面はあったと思います。若手には全体的に優しいです。

ダイバーシティ・多様性:
障がいがある方もたまにいますが、軽度です。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月26日
企業カルチャー・社風:部署による組織体制・コミュニケーション:上司がとてもいい人
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月10日
企業カルチャー・社風:全体的な雰囲気としては、最近は風通しをよく、挑戦できる風土
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
企業カルチャー・社風:売り上げ等、詰められる事は少なかったので比較的のんびりして
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 会員事業

3.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
企業カルチャー・社風:配置転換が多いので異動して新たな職種になることが多そうです
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回答者: 男性/ その他、販売・接客・サービス系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月22日
組織体制・企業カルチャーの満足点:なし 有名な企業であるというだけ ローンなどの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月10日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会をあたかも与えているようだが、絶対に新しいこと
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月27日
企業カルチャー・社風:年功序列的な雰囲気が強い。また、前例踏襲的な部分もある。組
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月27日
企業カルチャー・社風:最近では、各支部ごとに自発的な行動を求められているが、現状
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月03日
企業カルチャー・社風:色々なプロジェクトを立ち上げ新しいことに挑戦しようとしてい
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月04日
組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさは、そこそこ話しやすい職場とはな
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回答者: 回答なし/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年04月12日
企業カルチャー・社風:各県の事務所ごとでかなり雰囲気が違います。とても和気藹々と
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年08月14日
企業カルチャー・社風:挑戦するよりもマニュアルをきちんと守り、ミスなく作業するこ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月13日
企業カルチャー・社風:本部からのトップダウンがしみついている。優しい気質の人がが
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年03月02日
企業カルチャー・社風:社風はコミュニケーションを大切にしています組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:当たり前かもしれませんが、拠点によって社内の雰囲気がまった
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
企業カルチャー・社風:昭和な風土が依然として残る。社内政治は横行しているので、表
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回答者: 男性/ CC/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ CC/ OP

3.1
口コミ投稿日:2024年04月09日
企業カルチャー・社風:株式会社ではなく、一般社団法人である為、利益の追求等の活動
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回答者: 女性/ テレマーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月17日
企業カルチャー・社風:部署ごとの特性があり他部署との協調性に欠ける組織体制・コミ
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回答者: 男性/ オペレータ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月14日
企業カルチャー・社風:安全第一組織体制・コミュニケーション:風通しがよくって来て
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回答者: 男性/ 営業系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月12日
企業カルチャー・社風:古い感じはまだ残っています。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 推進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年08月13日
企業カルチャー・社風:年功序列意識がまだ根強い。新しいことに挑戦する姿勢を本部は
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月19日
組織体制・コミュニケーション:人や部署によって異なりますが、声の大きい人やなんと
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロードサービス部

3.0
口コミ投稿日:2024年06月20日
組織体制・コミュニケーション:私がいた営業所はかなりフランク
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月10日
組織体制・コミュニケーション:田舎の基地に配属させると少人数、かつシフト制もあり
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロードサービス部/ 一般職

4.8
口コミ投稿日:2021年07月06日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはとりやすい。体育会系のノリが強
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス部

3.0
口コミ投稿日:2021年02月21日
企業カルチャー・社風:上に立っている人が古臭い考えの人がおおく何がしたいのかよく
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月16日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の人間関係は良好。基本1人でレッカーに乗り
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
組織体制・コミュニケーション:同じ事務所の人とはコミュニケーションはかなりとりや
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月18日
組織体制・コミュニケーション:基本的には少数精鋭のためアットホー
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 推進課/ なし

4.0
口コミ投稿日:2020年12月13日
企業カルチャー・社風:ボトムアップの組織を求めている割には、上からの指示が絶対。
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回答者: 男性/ ロードサービス現業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス部

1.9
口コミ投稿日:2022年01月30日
企業カルチャー・社風:古臭い体育会系の風土(専ら負の部分)を後生大事に残している
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ロードサービス/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2020年11月24日
ダイバーシティ・多様性:野反湖に着いたけどやっぱり自分の金星になったのかについて
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月06日
企業カルチャー・社風:ビジネスアイデアの社内コンテストなどもあり、基本的に若手の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
企業文化・社風・組織体制:公益色の強い組織です。会員数は増えていますが会員の基盤
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