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回答者別の社員口コミ(一般社団法人日本自動車連盟)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業事務 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 6万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 125万円

回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
事業の強み:当分は潰れない。企業努力というより自動車販売店の後ろ盾がある仕組みで
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
女性の働きやすさ:20代の女性は活躍してる印象、30代以上は時短勤務で割り切って
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
企業カルチャー・社風:昭和な風土が依然として残る。社内政治は横行しているので、表
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
勤務時間・休日休暇:残業時間は30h以内が大半。有休も事務職は取りやすい。多様な
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年11月07日
福利厚生:転勤を伴う異動の場合、家賃補助がかなり手厚い、単身赴任の場合は年20回
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一般社団法人日本自動車連盟の回答者別口コミ (85人)

  • ロードサービス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.0
最新の回答:2020年08月03日
  • ロードサービス 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年12月17日
  • ロードサービス隊 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年03月10日
  • ロードサービス 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年02月20日
  • ロードサービス事業部 / なし / 受付コールセンターオペレーター 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年05月28日
  • ロードサービス / 一般 / ロードサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年08月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2020年07月24日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月06日
  • 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年06月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.6
最新の回答:2015年11月30日
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