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東京モノレール株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年08月09日
福利厚生:交通費も上限なく満額支給され家賃補助も5万円支給されます。オフィス環境
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回答者: 男性/ 検車指導掛/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 32万円 3万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 40万円
給与制度:本給が低く、手当で一定水準の額に引き上げている。本給が低いため、賞与に
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 駅員

2.2
口コミ投稿日:2022年05月31日
組織体制・コミュニケーション:若い人の間とかでは活発にコミュニケーションをとって
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 19万円 10万円 30万円
年収 310万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
給与制度:駅係員は基本的に25時間勤務(そのうち無給の休憩が計8時間と勤務扱いの
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月05日
勤務時間・休日休暇:配属されていた部署は駅員配属でシフト制だったのもあり、不規則
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月23日
勤務時間・休日休暇:駅員は、いわゆるシフト勤務で、毎月25日に来月の勤務が発表さ
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
企業カルチャー・社風:鉄道業界ということもあってか私のいた部署では昔ながらの人が
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
成長・キャリア開発:成長はほとんど見込めないと思う、技術力を売りにはいるが実際は
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
成長・キャリア開発:社会人としての基本的なマナーは身に付く。現場は、鉄道会社なだ
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 3万円 30万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:年一回の昇給があるが、ほとんど上がらない。賞与は、年二回あるが、企業の
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月23日
福利厚生:使える福利厚生はほとんどないが、手当は多い。家賃補助:5万(15年間)
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月15日
勤務時間・休日休暇:駅係員は24時間拘束の宿泊勤務が基本。拘束時間は長いが明けの
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年04月15日
勤務時間・休日休暇:現場社員はシフト制の宿泊勤務が多く、翌朝や昼頃に終業となるこ
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術本部車両区/ 副長代理

1.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたことは、社員の人数が比較的多
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月26日
福利厚生:退職金、住宅補助など最低限の福利厚生はある。オフィス環境:本社に関して
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月06日
勤務時間・休日休暇:一昼夜交代勤務のため、残業は必ず発生する。有給休暇は比較的取
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回答者: 男性/ 技術部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月06日
企業カルチャー・社風:昔気質な職場な為、風通しは悪い。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月26日
成長・キャリア開発:いろんな人と話す機会があるので、接客スキルが高まるのと、日々
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:指導掛、主任と昇格するごとに1000円手当がつきます。評価制度:以前は
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田/ 駅員

5.0
口コミ投稿日:2023年12月23日
福利厚生:住宅手当5万は親会社抜いてます。オフィス環境:本社が貿易センタービルと
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
多様な働き方支援:管理部門(本社)は、リモートワーク可能だが、ほとんどの社員が出
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
事業の強み:鉄道会社であり、歴史のある会社なため、ちょっとやそっとのことでは潰れ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田/ 駅員

5.0
口コミ投稿日:2023年12月23日
成長・キャリア開発:日本の交通インフラの代表です。働きがい:お客さまに質問される
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術本部車両区/ 副長代理

1.9
口コミ投稿日:2024年02月17日
女性の働きやすさ:最近は駅や乗務員については、比較的働きやすい環境だと思う。但し
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 運転士

3.1
口コミ投稿日:2022年02月03日
成長・キャリア開発:ほとんどの駅員・運転士は定年まで同じ仕事を続けることになる。
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回答者: 男性/ 技術部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月06日
働きがい:インフラを支える鉄道に努めることが出来るため、やりがいを感じることは多
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年04月15日
女性の働きやすさ:圧倒的に男性が多い職場であるが、それを気にしないのであれば目立
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
福利厚生:家賃補助が5万円でてかなり助かった。オフィス環境:本社はとても綺麗で清
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:資格によって多くはないが手当がある。評価制度:基本的に年功序列だと感じ
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
事業の強み:羽田空港から都心へのアクセスはやはり他の鉄道より便利だと思う。あとモ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年08月09日
働きがい:遠方からのお客様が多く、よく目的地までの行き方を聞かれますが、わかりや
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 3万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 20万円
給与制度:新卒でも多くはありませんが、ボーナスが貰えます。また残業代もきっちり出
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月23日
ダイバーシティ・多様性:完全に男社会。女性もいるが少数。ただ女性は少数なだけに大
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年07月06日
女性の働きやすさ:技術系の部署ではそもそもの女性の割合がすくなく、女性が入社すれ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月08日
女性の働きやすさ:女性の管理職もいるので性別差はないと思う。現場は比較的休暇は取
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