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株式会社ホンダアクセスの社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
71件株式会社ホンダアクセスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ホンダアクセスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを71件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ホンダアクセスへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年09月10日
口コミ投稿日：2022年12月07日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 事務/ 派遣
3.0
口コミ投稿日：2022年08月21日
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年10月19日
回答者： 男性/ デザイナー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 商品企画部
1.8
口コミ投稿日：2023年03月17日
回答者： 男性/ 海外営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外/ 係長
2.7
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町２−１２９６
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 工場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産企画部 管理課/ 指導員
企業カルチャー・社風:新しいことにチャレンジすることに対して寛容な社風だと思います...
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3.0
東京都渋谷区渋谷３−６−６渋谷パークビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:声をあげれば挑戦させてくれる風土です。組織体制・コミュニケー...
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4.0
東京都渋谷区神宮前５−５３−６７コスモス青山ＳＯＵＴＨ棟３Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:・経営陣との距離感が近く、風通しが良く出る杭は引っ張り上げる...
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3.3
神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:時間の制約が比較的緩やかであるところ。トップダウンではないの...
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3.4
愛知県刈谷市一里山町金山１００
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県刈谷市朝日町２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】法令遵守でしっかり休憩時間や休憩場所はあ...
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2.9
東京都中央区日本橋３−１２−２朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グローバル経理部/ 主事
企業カルチャー・社風:創業86年の会社なだけあり、官僚制の逆機能のような状況に陥っ...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 第1工機部/ なし
企業カルチャー・社風:現地現物、質実剛健、お客様第一組織体制・コミュニケーション:...
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3.2
兵庫県神崎郡福崎町福田４４７−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:社員は絶対にクビにしないという方針がある。辞めたくても言い出...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町２丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】福利厚生が手厚く受けられ、年功序列...
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株式会社ホンダアクセスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
トップダウン的な意向で意思決定がなされるケースが散見される。
昨今では、新たなアイテム・業務にチャレンジすることよりも、効果効率を最優先する傾向があるため、
若手の斬新なアイデアからの商品化という事例は少ない。
ダイバーシティ・多様性:
外人の方も正社員として働いている。ただし、言語は日本語、英語が使われることはほぼない。
LBGTについても、会社を挙げて取り組んでいる点は他社に比べて進んでいるのでは。