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アイシンシロキ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 生技/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月20日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあまり感じられなかったか、風通しは良い方だと思う。

組織体制・コミュニケーション:
穏やかな人が多いので、話しやすい方が多い印象。

ダイバーシティ・多様性:
本社には外国籍の人はほとんど見られない。海外にも拠点があるので外国籍の人とやりとりする事はある。

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月03日
企業カルチャー・社風:風とおしは悪くない。組織体制・コミュニケーション:コロナに
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回答者: 男性/ 自動車シート部品の製造および販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理室/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2022年10月13日
企業カルチャー・社風:・古い体質で大きな声で、目立った者が昇進する。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月09日
ダイバーシティ・多様性:中国人の留学生がいる。ベトナム人
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回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月07日
組織体制・コミュニケーション:上司や部内では比較的風通しは良かったように思います
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月12日
ダイバーシティ・多様性:配属先ではベトナム、ブラジル、中国国籍の方がいらっしゃり
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月31日
企業文化・社風・組織体制:大きな組合があり、病みそうな人には組合が親身に相談に乗
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:上下関係はかなりフランクで、役職者とも話しやすい雰囲気
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】年数回、会社行事としてスポーツイベン
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回答者: 男性/ その他技術系/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年07月18日
企業カルチャー・社風:年功序列なイメージが強い。若者が活躍できる場はあまり用意さ
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:地方にある少し大きな会社という感じ。新人を組織的に教育する
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回答者: 男性/ 機械オペレーション/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2023年10月12日
組織体制・企業カルチャーの満足点:外国人の派遣労働者がたくさんいるが、教育もしっ
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3.2
愛知県豊橋市植田町字大膳39−5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 金型製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員とのコミュニケーションはそれほどない。若者が少ないので1... 続きを見る
2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会→あるが各部門からの指摘ばかりはいりモチベーショ... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3−7−60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:中堅層が少なく管理がなっていないため、社風は緩い印象を受けま... 続きを見る
2.6
神奈川県横浜市神奈川区金港町1−7横浜ダイヤビルディング18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく若い人が辞めていく。組織体制・コミュニケーション:残... 続きを見る
2.9
愛知県高浜市論地町5−1−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも出来る人が上がっていく印象があります。また、人当... 続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1−38−1KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社内でキャンピングカー貸出や、スポーツカー、旧車の貸出等を... 続きを見る
2.7
広島県広島市中区光南5−2−41
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】就業年数が長い社員の経験による意見に... 続きを見る
2.9
東京都青梅市末広町1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:おとなしい人、真面目に仕事をする人が多い印象があります。全体... 続きを見る
2.8
福岡県京都郡苅田町新浜町1−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 期間工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:期間工や派遣が多くいるが差別といったものは無い。... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
ダイバーシティ・多様性:・自動車業界は外国人労働者が多い印象があったが、外国人労働者... 続きを見る

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