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日産車体株式会社の入社前とのギャップ
3.1
361件
日産車体株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。日産車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを361件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産車体株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年02月07日
口コミ投稿日:2024年01月29日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発
2.3
口コミ投稿日:2024年01月19日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2024年12月10日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年11月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年04月20日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年06月18日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 品質保証課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 九州品質保証課/ 一般
2.5
口コミ投稿日:2022年01月27日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年10月02日
回答者: 男性/ 生産統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年02月13日
回答者: 男性/ 設備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工務部/ 管理職
2.8
口コミ投稿日:2022年07月22日
回答者: 男性/ 設備設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立部/ なし
2.3
口コミ投稿日:2023年06月27日
回答者: 男性/ 派遣/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.2
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ 機械エンジニア/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
4.0
口コミ投稿日:2023年09月22日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
1.8
同じ業界の企業の口コミ
3.7
東京都渋谷区渋谷3−6−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ アシスタント/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業なのに受け入れ体制がともかく足りないと思いました。入...
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4.0
東京都渋谷区神宮前5−53−67コスモス青山SOUTH棟3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 案件担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に大きなお取引先との取引を若手でも任せてもらえる機会...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 組立/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みだと思っていたが実際には土日出勤も部署によっては多い...
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3.4
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は工場だから楽だと思っていたが、なんとか車体などという...
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3.3
広島県安芸郡府中町新地3−1
メーカー・自動車・自動車部品
3.2
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:自宅から近い大手企業で、トヨタ系で安定していると言う理由から...
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2.9
群馬県伊勢崎市寿町20
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 日系統括部
入社時の期待と入社後のギャップ:グローバル企業であり、ドライな社風というイメージはあったが、...
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2.8
愛知県高浜市新田町1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設備設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に残業が多く多忙な会社である...
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3.3
静岡県富士市今泉700−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:分業で仕事をして冷たさがあると思っていたが、以外に他部署の人...
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3.4
埼玉県和光市中央1−4−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四輪事業本部、エネルギーユニット開発部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:・想像よりも関わる人が多いため、人に伝えていくには資料が必要...
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日産車体株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 回答なし/ 要素設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
日産だと細分化された細かい部分しかできないが、日産車体であれば担当する範囲が広く、色んな業務に携われて良いと思って入社した。
実際に担当する範囲は広いのは1つの事に絞られないでいいが、新車開発が無く、何十年も売り続けている車を維持するだけの開発規模のため、面白くない。