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豊田通商株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月13日
企業カルチャー・社風:明るく楽しい会社を目指して上下の風通しが良い会社でした。組
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口コミ投稿日:2020年01月13日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタグループの中でも高いほうに位置する。現在は業績も良くボーナスが高
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0
口コミ投稿日:2024年07月16日
企業カルチャー・社風:古い企業風土。懇親会が多すぎる。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
社内制度:リフレッシュ休暇、ジョブローテーション、育児休暇制度、スキルアップに必
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
会社の安定性:まず第一にトヨタがバックにいる点で安心できると思います。リーマンシ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
福利厚生:朝早く出社すると朝食サービスを受けることができます。種類も多く、選択肢
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月24日
事業の強み:トヨタ関連及び自動車領域における圧倒的な存在感の高さ。事業の弱み:ト
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月03日
成長・キャリア開発:新卒入社して数年でほとんどの社員が海外駐在を経験するのでグロ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】国際色豊かな職場環境で、語学力をステップアッ
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口コミ投稿日:2021年05月09日

回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:とても満足しています。評価制度の詳細についてはあまりよくわからなかった
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
教育・研修:スキルアップにつながる研修には、積極的に参加させてもらえる風潮があり
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口コミ投稿日:2022年09月19日

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:他商社と比較すると見劣りするが、充分。30代で1000万円を超えて、海
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年06月21日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲がとてもよい。同じ部署の同僚や上司とは
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回答者: 女性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年06月29日
女性の働きやすさ:あくまでグローバル職視点ですが、何の問題もなく暮らせる位の報酬
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 化学品エレクトロニクス/ 課長

4.3
口コミ投稿日:2020年11月03日
企業カルチャー・社風:現地現物、チームパワーを重視組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年08月15日
成長・キャリア開発:制度はないが、仕事そのものがキャリアに直結するので強みになる
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口コミ投稿日:2022年08月18日

回答者: 女性/ 自動車営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 米州自動車部

4.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:賞与は年二回。利益によって賞与が変動する。入社数年は評価が賞与に影響す
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口コミ投稿日:2020年07月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1400万円 --万円 --万円 --万円
年収 1400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:主任辺りまでは年功賃金的だが、それ以上になると実力主義である。評価制度
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口コミ投稿日:2024年09月12日

回答者: 女性/ 営業アシスタント/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 3万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 87万円
給与制度:営業アシスタント職においては、規定の給与賞与割合が決まっており、勤続年
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口コミ投稿日:2022年08月31日

回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
2000万円 125万円 0万円 500万円
年収 2000万円
月給(総額) 125万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 500万円
給与制度:商社ではあるが、トヨタグループのメンバーとしての側面が強く給与面でも少
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月03日
福利厚生:考えられる福利厚生は全て揃っており不満はない。ストックオプションのよう
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:毎年人事考課、面談がある。 正当な評価もあれば、そうでないものもある。体
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回答者: 女性/ 経理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年05月09日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはそれなりにバランスは取れているかも思い
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月13日
福利厚生:社員持株会や住宅補助や退職金制度など福利厚生全般に他社に遜色はないオフ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:工場には女性が非常に少ないため気軽におしゃべりもできないが、本社の
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
女性の働きやすさ:ダイバーシティアンドインクリュージョンの一環として女性の戦力化
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回答者: 男性/ 主担当員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画/ 主担当員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月31日
福利厚生:福利厚生面では特に特徴はなく、所謂大企業の普通のレベルですが、社員持株
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:総合商社として認識し入社すべきでない。トヨタグル
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口コミ投稿日:2020年10月22日

回答者: 男性/ アソシエイト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:近年は業績連動型の賞与が好調だが、他のトヨタグループに足並みを揃える傾
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両営業部

4.8
口コミ投稿日:2022年10月28日
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車色が強いダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年06月14日
勤務時間・休日休暇:休暇はとてもとりやすかった。当日の急な体調不良や病院にも対応
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回答者: 女性/ 自動車営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 米州自動車部

4.4
口コミ投稿日:2022年08月18日
事業の強み:フランスのアフリカに強い商社を買収してなどして、アフリカビジネスにと
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部署にもよります。 女性でも月何十時間もする方もいれば、コピーするだけが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:グローバル組織体制・コミュニケーション:人によりけりなので
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回答者: 女性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月03日
オフィス環境:ワンフロアのオープンな執務スペース。各フロアに会議室あり。また執務
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