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豊田合成株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。豊田合成株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを677件掲載中。エンゲージ会社の評判は、豊田合成株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月12日

事業の強み:トヨタ自動車がバックにいるので一定量の仕事

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動車関係開発/ 一般職

4.3

口コミ投稿日：2020年09月13日

事業の強み:青色LEDの開発でも分かる通り、自動車部品以外にも多くの製品を立上げ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月26日

仕事内容：工場によって仕事内容は変わりますが、主に自動車関係の製品を作っています

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回答者：男性/ 生産工程/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ FC/ 一般技能員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月31日

事業の強み:様々自動車部品事業の弱み:トヨタ外拡販を進めてるとはいえ、トヨタに依

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

事業での社会貢献：・地域貢献に対するコストが完全に会社の身の丈に合っていないこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：自己裁量の多い業務が多い。よって、自分のペースで業務の振り分けが出来る

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

仕事内容：自分の管轄とは全く違う仕事をやったりもします。それは仕事上ありなのかも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

事業での社会貢献：実業団や社会貢献の部署、体育館の設立など会社の身の丈以上の社会

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

会社の安定性：会社自体は大きいので、安定性はあると思います。ただ細かく分けて、部

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：65歳まで、雇用の継続の機会があるが、60歳以上になると、極端に給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：自己裁量の多さのため、残業管理が個人に委ねられているため、部署ごとで、

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：取り扱い製品の不良品質がトヨタ系でワースト1であり、年間の不良処理

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：トヨタ系の企業ですが、依存度を低くした部品の開発、製造、販売してい

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】より、採用者の質を向上してほしい。マンパワー

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】即戦力として、適材適所に配置されている。管理

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：豊田様様の会社なので、全てがどうしても受け身になりがちですオプトオ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：東北大震災・タイ洪水により自動車産業が大打撃を受けた。現業系の仕事

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：ＬＥＤを生産している事業部があるが、アジアメーカーに負けている。

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】働きやすさは上司に依存する。自由に仕事で

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】部署によります。これまで書いたよう

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】自動車部品。特にウェザースト

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】つらい時期も新事業に向かう姿勢を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：トヨタグループのひとつであり、盤石です。堅実経営で、本社ビルを見て

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回答者：男性/ 契約社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2024年06月17日

事業の強み:海外にも展開しており、規模が世界レベルです。事業の弱み:火災などが発

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回答者：女性/ OA事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

事業展望:今は違う業界に転職したので何とも言えません。自動車業界は将来的に衰退す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：自分に割当てられた仕事が落ち着いた時、他のサポート等をするのは勤務して

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：工程や設備を新規設計・製作したり、既存の工程でも、自分で設計して改良出

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

仕事内容：基本的には班長や係長といった上司が居ますが何かしらの不具合や以上があっ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

仕事内容：基本的に樹脂成形とゴム製品の成形であり中には組み付けや検査作業などもあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

成長性・将来性：これからでも、意識を高く持って浸透させる事が出来れば、改善する事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：良品を生産するために設備を設計したり、生産するために部材の設計変更をし

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：自分で組み立てて仕事が出来ます。例えば、今日は体調が悪いので単純作業、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：マニュアル等が無く、周りの社員も忙しいため、確認等がしにくい。専門用語

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ長年のやり方を守りたい、年長者が沢山い

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】会議やミーティングの時間が取られてい

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社アイシン

3.1

愛知県刈谷市朝日町２−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:大きい会社の割りに自由にやれることで成長ができると思います
... 続きを見る

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株式会社ファルテック

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神奈川県川崎市幸区堀川町５８０ソリッドスクエア西館１９Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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ＵＤトラックス株式会社

3.1

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 現場

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:自動車産業がなくならない限り仕事はある事業の弱み:カーメーカ... 続きを見る

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株式会社ＴＢＫ

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東京都町田市南成瀬４−２１−１

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Terra Charge株式会社

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東京都渋谷区神宮前５−５３−６７コスモス青山ＳＯＵＴＨ棟３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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京三電機株式会社

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茨城県古河市丘里１１−３

メーカー・自動車・自動車部品

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株式会社デンソーワイパシステムズ

2.7

埼玉県加須市下高柳３１１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生産課/ 班長

事業の弱み:ワイパーブレード一択のみなので、他の製品も取り込んで行かない... 続きを見る

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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3

神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の弱み:組織が多く複雑になり、周囲との連携や協力がスムーズにできない... 続きを見る

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株式会社ユニバンス

2.9

静岡県湖西市鷲津２４１８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ あ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の弱み:近年の開発は試作でストップすることがほとんどで量産へ移行でき... 続きを見る

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会社名	豊田合成株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyoda-gosei.co.jp/
所在地	愛知県清須市春日長畑１

従業員数	6733名
連結従業員数	38787名
設立年	1949年
資本金	28099百万円
代表者	齋藤克巳
決算月	3月
上場年	1978年
平均年収	664万円
平均年齢	42.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6030件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4020件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1577件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5514件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4330件)

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