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名古屋鉄道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを776件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

多様な働き方支援：班があり、その班でシフトが決められている。休みのは一年間事前に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

勤務時間・休日休暇：毎週毎週休みの日に時間外を頼まれる。6日間働いて1日休んでる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】時間外はほぼ強制でやらないといけない。自分

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】自分の休みと年休を、組み合わせれば長期休暇

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

勤務時間・休日休暇：第三休が存在しているけれど、取得できる駅係員は少ないです。有

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

多様な働き方支援：有給休暇は100パーセント消化。ゴールデンウィーク、お盆、お正

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

勤務時間・休日休暇：拘束時間がとにかく長い。昼くらいから働いて終電まで働いて仮眠

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

勤務時間・休日休暇：はっきり言って拘束時間は長いです。ほとんど睡眠をとることなく

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】時間外をすれば、時給で給料がもらえる。時給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：休日出勤は毎週ある。断ると嫌な顔をされたり嫌みを言う人もいる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：人が足りていないので自分の休日に時間外を頼まれ、何度も何度も

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

勤務時間・休日休暇：休日出勤は時間外労働とみなされ時給で給料が発生するのでたくさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：誕生日休暇などがあり、有給休暇も高い消化率なのはよい。休日出

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】休日出勤すれば時間外扱いとなり時給で給料が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】有給休暇はほぼ100％取得。年度末に残って

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

勤務時間・休日休暇：年休はほぼほぼ100％消化なので年度末に残っていても無理やり

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月28日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】週三休みの週があり、その前後に休みをくっつ

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月04日

勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間が長いです。1週間に3回会社に泊まらなくては

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回答者：男性/ 鉄道/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

勤務時間・休日休暇:不規則でもあり交代制な部分もあるため休暇の調整はしにくい。時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：5勤2休5勤3休で、月10日の公休。年休権は入社初年11枚で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：時間外勤務のつけ方によっては6連勤や7連勤となり、身体的にし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月04日

勤務時間・休日休暇：各自がパソコンで自分の勤務時間、年休希望日を入力する。口頭で

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月12日

勤務時間・休日休暇:週休2日、または週休3日が交互にある旅行にも行けるし、家族奉

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：休日出勤が多すぎて、疲労が蓄積していく。残業代が100%でる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：通常通り列車が運行されれば、基本的に一般社員は残業はない。管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：慢性的な人員不足のため、毎週の休日出勤が当たり前の風潮となっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：5日働いて2日休み、5日働いて3日休み、が基本であり、2週間

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 助役補佐

2.1

口コミ投稿日：2021年08月07日

勤務時間・休日休暇:２泊３日の中憩勤務と１泊２日の親子勤務がメインとなる。ほかに

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回答者：男性/ 助役補佐/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年01月30日

勤務時間・休日休暇:二泊三日勤務が多すぎる。他社は一泊２日がメインだと思うがほと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年09月09日

勤務時間・休日休暇：人数が不足しているため、残業（休みの日に出てきて出勤）が当た

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年11月05日

勤務時間・休日休暇:週休2日だが一日は休日出勤になることが多い。多様な働き方支援

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は女性にはとてもきっちりしている素晴らしい環境でした

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月06日

勤務時間・休日休暇：夜勤のある日は次の日（明け）で休みとなりますが、夜勤のある日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：なかなか思うような休みが取れないのが困った。どうしても休みた

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月26日

勤務時間・休日休暇:拘束時間がとても長く、泊まり勤務などでは拘束時間は二十四時間

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−２−４

従業員数	4987名
連結従業員数	29849名
設立年	1894年
資本金	101159百万円
代表者	髙﨑裕樹
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(544件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(631件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1350件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員