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名古屋鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを776件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月25日

女性の働きやすさ:現場では厳しいと思われる。男職場のため強いハートは必要だが、女

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回答者：女性/ 看護師/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月14日

女性の働きやすさ:良くも悪くも女社会です。中途採用の方にも馴染みやすいと思います

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月17日

女性の働きやすさ:育休産休の制度があり、復帰率も高い。女性社員は少ないが、制度は

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回答者：男性/ 施設係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気部電気課/ 技術係

3.8

口コミ投稿日：2021年11月08日

女性の働きやすさ:男性が多い職場なので、なんとも言えない汚い職場もあるので、あま

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

1.5

口コミ投稿日：2021年01月31日

女性の働きやすさ:働きにくいと思う。男性が多いのと、施設の古さが耐えられるかどう

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月08日

女性の働きやすさ:本社などでわ働きやすいと思うが事務所とかだ

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回答者：男性/ 鉄道運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年08月10日

女性の働きやすさ:働きにくい、男性と比べやらせて貰え

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回答者：男性/ 車両技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2021年07月30日

女性の働きやすさ:女性社員は複数いるが働きやすいと

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年07月05日

女性の働きやすさ:現業ははっきり言って無い。仮眠時間は短く、その中で色々準備もし

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年04月03日

女性の働きやすさ:最近は女性の方でも車掌など増えており、男女関係なく上を目指せる

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月21日

女性の働きやすさ:最近でこそ女性が増えてきたが、長らく男性のみの会社だっので、か

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

女性の働きやすさ:現業でも多くの女性乗務員が活躍されている。産休、育休制度も整っ

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月22日

女性の働きやすさ:男性が多い職場のため、女性には優しい印象。職場にもよるがかなり

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月27日

女性の働きやすさ:女子トイレはないところもあり、まだまだ働きにくいところも多いか

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年12月02日

女性の働きやすさ:男性が多い職場なので、良くも悪くも女性は目立つが、産休や育休は

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月15日

女性の働きやすさ:汚れ仕事なのであまりないと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

女性の働きやすさ：とにかく働きにくい。昇進も年功序列であれば、部署異動も年功序列

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の活躍・女性管理職：女性で上に上がっていくのは厳しいのではないか。役職がつく

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

女性の働きやすさ：一般職で入社すると最初は営業か運転かの駅係員として配属されるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

女性の働きやすさ：時短勤務者はいなくても仕事が回るため、あまりよく思わない人も多

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の働きやすさ：女性が少なく、あまり例がないので取得方法などわからないこともお

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の働きやすさ：時短勤務、育休産休制度はしっかりあり時短勤務や育休産休をとりた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

女性の活躍・女性管理職：女性はいい意味でも、悪い意味でも目立つ。いろいろ気にして

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

女性の活躍・女性管理職：そもそも女性が少ないので女性の管理職をあまり見ない。男も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

女性の働きやすさ：女性は圧倒的に人数が少ないのでなかなかやりづらい仕事ではあると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

女性の働きやすさ：活用している女性は数人いる。時短勤務者は誰かの勤務にかわっては

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年08月17日

女性の働きやすさ:女性も積極的に採用しつつある勤務面でも多少優遇されるが、やる事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：女性の宿泊場や休憩所は徐々に増設しており、年休や、体調不良によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：激務及び短時間睡眠の勤務コースしかなかった印象。男でもしんどい

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月12日

女性の働きやすさ:登用はしてるけど男性

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月15日

女性の働きやすさ:有給は取りやすく、産休や育休を取得する女性には働きやすい環境と

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回答者：女性/ 検査技師/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月16日

女性の働きやすさ:女性の上司でした。女性もおおく、育児にりかいがあり休暇も取りや

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−２−４

従業員数	4987名
連結従業員数	29849名
設立年	1894年
資本金	101159百万円
代表者	髙﨑裕樹
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(544件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(631件)
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4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1350件)

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