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名古屋鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを771件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 看護師/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 看護部

2.7

口コミ投稿日：2024年10月22日

成長・キャリア開発:
OJTはあるものの毎日出勤していればこなせる。特に難しい物ではない。
研修などは誰も行きたがらず環境が切磋琢磨できるものではないためキャリアアップを目指したいならここではなく他の所がいいと思う。

働きがい:
患者様からの感謝や忙しい時に同期や先輩たちと協力して仕事をこなしていく所にやりがいを感じていた。

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

働きがいを感じるポイント:無事故で何事もなく仕事を終えたときは、１日やりきったと

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月28日

成長・キャリア開発:社内公募制度等が始まり、自分自身でキャリアを構築していくよう

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回答者：男性/ 電気係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月20日

成長・キャリア開発:難しい資格や級位が一部に限られたものに対しての支援しかない試

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年05月29日

仕事を通して身につくスキル:生涯、同じ会社で働く覚悟があるなら問題ないが、他社で

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年05月29日

この仕事が向いていると思う人:決められたことを決められた通りにできる人。自己流で

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

仕事を通して身につくスキル:鉄道に関する知識が身につきます。過酷な労働環境のため

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月16日

働きがい:健康な体とやる気さえあれば誰でも駅係員、車掌を経験したのちに運転士にな

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月23日

成長・キャリア開発:社員の自主性を起点とした仕組みの導入が進んでいる。（eラーニ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月09日

働きがいを感じるポイント:通勤時間及び帰宅時間の乗務中にこの体ひとつで、何千人も

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回答者：男性/ 鉄道運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道運転士

2.0

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発:動力車操縦者免許は会社負担で取ることが可能です。その他最近資

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:良くも悪くも、専門的な仕事であるのでキャリア形成は偏る。他社

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年07月21日

成長・キャリア開発:自分のやる気次第で運転士になることは可能だと思う。ただし、勉

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月21日

成長・キャリア開発:教習所における机上研修については手厚く、また教官の方々も温か

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回答者：男性/ 鉄道技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月02日

成長・キャリア開発:特に無しあるとすれば鉄道についての知識働きがい:頑張って仕事

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回答者：男性/ 施設係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気部電気課/ 技術係

3.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:同じ鉄道関係の会社であれば、かなり良いと思う。働きがい:鉄道

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年08月24日

成長・キャリア開発:2.3年ごとにジョブローテーションがある。幅広く色々なことに

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回答者：男性/ 運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月30日

成長・キャリア開発:現業は運転士まで目指す職種な為、基本的には皆運転士を目指して

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月02日

成長・キャリア開発:駅員から車掌、運転士とキャリアが上がって行くが、試験に通らな

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月04日

成長・キャリア開発:部署にもよるが、この会社でなければ経験できないことも多い。そ

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月03日

成長・キャリア開発:特定の資格試験の受験費用を合格者については、負担してくれるよ

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月10日

成長・キャリア開発:市場価値が高い資格などはあまりない。業務も一般人はやらない事

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月11日

成長・キャリア開発:公共サービスということで使命感を持って働くことができるが、専

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年11月05日

働きがい：業務を実施することによって、電車が日々動いているという実感や悪い箇所を

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回答者：男性/ 不動産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月20日

成長・キャリア開発:キャリア開発、資格取得支援は少ないように感じる。個人の努力に

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

3.2

口コミ投稿日：2024年07月03日

成長・キャリア開発:FPや簿記、行政書士、社労士など会社で定められた資格なら、資

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回答者：女性/ サブリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

成長・キャリア開発:資格取得支援や、動画による自己啓発支援も始まった。社内の研修

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年10月31日

働きがい:地域のライフラインとして働きがいはあるが、今の勤務状況、勤務内容に見合

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回答者：女性/ 専門職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月13日

成長・キャリア開発:最近手厚くなってきたと思う。働きが

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回答者：男性/ 駅員、車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月03日

働きがい:公共交通機関なので、なくてはならない存在であるため日々やりがいは感じる

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

働きがい:公共交通機関であり、やりがいはあるが転職しようと思ってもスキルがなく同

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸/ 平

4.9

口コミ投稿日：2023年07月27日

成長・キャリア開発:運転士、車掌、駅員など所々に研修が

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:電車の運転免許がお金をもらいながら取得できる。働きがい:電車

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回答者：男性/ バックオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月12日

成長・キャリア開発:資格手当は最近整備され始めているようです。これまでは少なかっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月14日

成長・キャリア開発:専門的な仕事の為他の仕事には活かせないと思う働きがい:人の命

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−２−４

従業員数	4987名
連結従業員数	29849名
設立年	1894年
資本金	101159百万円
代表者	髙﨑裕樹
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(615件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1337件)

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