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トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5966件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 期間工/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 塗装/ 期間工

5.0

口コミ投稿日：2023年12月29日

企業カルチャー・社風:風通しはいい性格も良い人が多いので、金持ち喧嘩せずは本当だ

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回答者：男性/ 生産技術部/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

4.4

口コミ投稿日：2022年01月07日

企業カルチャー・社風:体育会系出身が多いので、上下関係にも現れているその雰囲気に

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月18日

組織体制・コミュニケーション:多くの方が穏やかでした。派遣社員、出向者、ICTと

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月03日

企業カルチャー・社風:世界のトヨタはルールに厳しい。色々細かい決まりがあり破ると

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回答者：男性/ 電気マイナスドライバー担当大臣/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月19日

企業カルチャー・社風:わからない組織体制・コミュニケーション:コードネームで呼び

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.9

口コミ投稿日：2020年06月16日

企業カルチャー・社風:年齢の高めの方が多かったです。少し年功序列というか、昔から

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回答者：女性/ バイト/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

5.0

口コミ投稿日：2023年04月07日

企業カルチャー・社風:成果主義ですが冷たい訳ではなく、上司や部下、同僚とのコミュ

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回答者：男性/ 期間工/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2024年09月30日

企業カルチャー・社風:無理無駄ムラを排除し合理的に動く自働化が根付いており最初は

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回答者：女性/ 材料解析/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2025年01月24日

企業カルチャー・社風:交通安全のミーティングなど、業務以外のミーティングも多い。

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回答者：女性/ 技能職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0

口コミ投稿日：2022年12月26日

企業カルチャー・社風:大企業なだけあっておかたい部分もあるのですが、スポーツカー

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 営業/ 平

4.0

口コミ投稿日：2023年02月27日

企業カルチャー・社風:どうしても従業員が多くなれば色々とありますが、平均的な社風

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回答者：男性/ 組み立て作業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組み立て事業部/ 無し

4.7

口コミ投稿日：2024年07月22日

企業カルチャー・社風:本人のやる気次第では、海外への出張に出してくれたり、しっか

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 車体部

4.1

口コミ投稿日：2022年05月11日

企業カルチャー・社風:改善のトヨタだけあって、ものづくりの最高峰を肌で感じる事が

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回答者：女性/ 営業部/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

4.1

口コミ投稿日：2022年06月14日

企業カルチャー・社風:新しいものの受け入れをよくしていこうです。組織体制・コミュ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

4.9

口コミ投稿日：2022年09月30日

企業カルチャー・社風:活気がありました。組織体制・コミュニケーション:直属の上司

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月24日

企業カルチャー・社風:風とおしは悪い組織体制・コミュニケーション:契約社員なので

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月09日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はおおい。風通しは職場によりことなるが、トップ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月14日

ダイバーシティ・多様性:同じような人が多く金太郎飴のようや組織になっています。辞

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

ダイバーシティ・多様性:契約社員としてなので、何とも言えないが特にそういった弊害

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：経営陣の能力の高さは、私ごときには、計り知れない。工業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】上司の中で、自分が関わっていない部署に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】販路拡大・売上高増給等、販売商品の魅力

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：本業である製造部に本部は関心がない。名車と言われる車輌

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：同業他社の商品の批判をする人物が少数ですがおります。他

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：経営陣の理念は、社会貢献、雇用の確保、先端技術の開発など、尊敬に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：商品化して販売する商品の魅力・メリット等、詳細の説明を

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】全てがマニュアル化されていて、考え

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】良いと感じたことは無い。製造の現場は雰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：私はトランスミッションを製造している工場で期間従業員と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：長く働けるかどうかは配属される部署による、または個人の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：職場対抗でマラソン大会があるが、その練習を真夜中にして

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：間違いなく日本1の会社だと思う従業員を大事にしているこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】現場の製造部でしたが、給料と

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】スキルや人間性が全然成長しな

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：優良企業でありますが、マナーが悪い方も少しはいらっしゃ

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会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://global.toyota/jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町１

従業員数	70056名
連結従業員数	372636名
設立年	1933年
資本金	635401百万円
代表者	佐藤恒治
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5966件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3959件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4304件)

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