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トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5953件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:トヨタにフィロソフィーということで、過去から脈々と受け継が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月25日

企業カルチャー・社風:理念が浸透しており社員にきちんと落とし込まれていると感じる

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月06日

企業カルチャー・社風:基本的にまじめで、社員の中で同じビジョン・考え方がある程度

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回答者：男性/ 幹部職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年05月26日

企業カルチャー・社風:ここ数年でだいぶ変わってきていると思われます。ただ、工場か

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月22日

企業カルチャー・社風:社員ひとりひとりがとても優秀であり、自ら考え行動することが

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回答者：男性/ 主幹/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年11月21日

企業カルチャー・社風:トヨタウェイや豊田綱領といった企業理念がしっかりとしており

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年09月13日

企業カルチャー・社風:職場によりけりだが、古臭い考え方が多い。「仕事に必要な技術

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年06月20日

企業カルチャー・社風:体育会気質なところがある、仕事以外でもふれあい活動のような

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回答者：男性/ 主幹/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月17日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも固い企業風土。勤務規律や経理ルールを厳格に守り

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月28日

企業カルチャー・社風:安全と品質については、石橋を叩いて渡る会社。ただし、「本当

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月09日

企業カルチャー・社風:風通しの良い、アットホームな職場ですよー。悪口を言う人なん

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月01日

企業カルチャー・社風:チームで助け合って成果を出していこうという雰囲気がある。常

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月21日

企業カルチャー・社風:古い企業体質、縦割り業務があり働きにくい設備にお金を掛けな

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 設計/ マネージャー

4.8

口コミ投稿日：2022年04月22日

企業カルチャー・社風:個人よりチーム力が発揮されやすい風土です。TOPの意思決定

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月30日

企業カルチャー・社風:普通組織体制・コミュニケーション:普通。大手は基本的に風通

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ レクサス事業部

4.4

口コミ投稿日：2022年11月01日

企業カルチャー・社風:挑戦する事よりもミスをしない事が評価されるという印象。組織

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回答者：女性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年11月07日

企業カルチャー・社風:あいさつ運動などあります。ルールがすごく厳しいのでそれが辛

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2022年08月02日

企業カルチャー・社風:海外勤務など働くうえで挑戦する機会は多々あり年功序列の風潮

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月09日

企業カルチャー・社風:よく本屋にあるトヨタ関連の本を読んでいただければその通りで

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年06月11日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会にはとても恵まれている環境だと思います。大企業

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2022年01月30日

企業カルチャー・社風:安全と品質に関して特に重視している。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月06日

企業カルチャー・社風:しっかり声をあげて周囲に訴えていけば何かしらの動きは期待で

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年08月25日

企業カルチャー・社風:挑戦はしようと思えばいくらでもさせてもらえる環境。ただ、上

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回答者：男性/ 職種名/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

組織体制・コミュニケーション:部署によって多少ばらつきがありますが、みんな仲良く

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回答者：回答なし/ ライン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年03月05日

企業カルチャー・社風:人との関わりを重視しています。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月06日

企業カルチャー・社風:安全が第一優先されている組織体制・コミュニケーション:上司

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月28日

企業カルチャー・社風:愛社精神、年功序列組織体制・コミュニケーション:和気藹々と

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回答者：男性/ 国内営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:挑戦したい人はそれを支えてくれる社風。逆に挑戦しなければ、

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月10日

企業カルチャー・社風:上司との面談含め、風通しはよい。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 試作エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 試作部/ 一般

4.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

企業カルチャー・社風:クルマ好きな方（見るだけでなく、イジることが好き）な人には

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回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年12月27日

企業カルチャー・社風:上位者が引いたレールの上でチャレンジできる印象。完全なボト

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月06日

企業カルチャー・社風:固いときもあるが、チャレンジさせてもらえる組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 事業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年08月23日

企業カルチャー・社風:チャレンジ精神、改善マインド、みなさんまじめ組織体制・コミ

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年11月09日

企業カルチャー・社風:上位からの降りてきた仕事をやることが多く、自ら発信して何か

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月02日

企業カルチャー・社風:とてもよかった。組織体制・コミュニケーション:とてもよかっ

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会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://global.toyota/jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町１

従業員数	70056名
連結従業員数	372636名
設立年	1933年
資本金	635401百万円
代表者	佐藤恒治
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5953件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5439件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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