エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 新卒入社
職種・部署・役職 一般職/企画/なし 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般職/企画/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 新卒入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 3万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 80万円

回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 企画/ なし

3.9
口コミ投稿日:2024年07月16日
事業の強み:電気自動車は危険性も伴うため、事故のないような自動車を開発していくこ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 企画/ なし

3.9
口コミ投稿日:2024年07月16日
成長・キャリア開発:働きやすいと感じます。研修制度もしっかりしており、自分を高め
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 企画/ なし

3.9
口コミ投稿日:2024年07月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前よりやることが多いよう
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1141人)

  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
  • ベルトコンベア 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2021年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年03月13日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年04月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 開発 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月26日
  • 商品企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年01月19日
  • 塗装課 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年12月13日
  • 期間従業員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年02月14日
回答者一覧を見る(1141件)>>