口コミ214件
年収・給与26件
求人1件
フォロー数15人

岐阜車体工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。岐阜車体工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを214件掲載中。エンゲージ会社の評判は、岐阜車体工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月01日

組織体制・コミュニケーション:
現場にいるサブリーダークラスの人とは話す機会が多くあり話しやすい人も多かったが、それよりも上の人と話す機会はまずない。

ダイバーシティ・多様性:
基本的に肉体労働なので女性は検査工程や管理側の人間しかいません。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年10月18日

企業カルチャー・社風:新しいチャレンジは必ず成功を求められる。風通しはあまり良く

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 塗装

3.5

口コミ投稿日：2024年07月20日

企業カルチャー・社風:相談などはしやすいと思うが挑戦する機会はあまりないのではな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2023年10月31日

組織体制・企業カルチャーの満足点:古い会社だが、体制は少しずつ新しいものを取り入

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2022年04月13日

企業カルチャー・社風:体力勝負組織体制・コミュニケーション:現場でのコミュニケー

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年12月17日

企業カルチャー・社風:挑戦するにも、新しいことをあまりやらせてもらえない。組織体

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年06月10日

組織体制・コミュニケーション：職場の人たちとの雰囲気はとても良い。働くときは集中

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

企業文化・社風・組織体制：スローガンややる事がハッキリしているので方向性はわかり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.1

口コミ投稿日：2024年11月05日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会組織体制・コミュニケーショ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

組織体制・コミュニケーション:たまたまかもしれないが、いい人、優しい人が多い気が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

企業カルチャー・社風:上司の面倒見が良く、気配りができる。仲間たちも優しく、みん

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月02日

組織体制・コミュニケーション:付いてくれた上司は同じ出身ということもあって相談や

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ライン作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月21日

企業カルチャー・社風:風通しは悪い。トップダウン、挑戦する機会はほぼほぼない。組

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月18日

企業文化・社風・組織体制：こいつ嫌なやつだなー・・・と思う社員はほとんど居ないで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:トヨタ系ということもあり、何がなんでもなしとげる的な風土は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

ボッシュ株式会社

3.7

東京都渋谷区渋谷３−６−７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:和の尊重が非常に重要視されている。異文化コミュニケーション... 続きを見る

この企業を見る >

トリックス株式会社

2.5

三重県津市片田町８４６−３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ホンダ系の一次メーカーと思うけど、実は全く違う。昔、ホンダ系... 続きを見る

この企業を見る >

東洋電装株式会社

2.9

東京都港区新橋２−１０−４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:歴史のある会社であるが、新しく変わろうとの意欲がある。３分野... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタ自動車九州株式会社

3.2

福岡県宮若市上有木１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員/ 設計部/ 一般

企業カルチャー・社風:基本的に会えの人の命令は絶対です。報告も各上司にしなければな... 続きを見る

この企業を見る >

エヌティーテクノ株式会社

2.9

愛知県高浜市論地町５−１−１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 無し

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多い。挑戦した結果が評価されるかは運次第。意見... 続きを見る

この企業を見る >

いすゞエンジン製造北海道株式会社

2.1

北海道苫小牧市柏原１−４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業理念の浸透:トラック業界ならではのリビルトエンジンを手がけ過走行のエンジ... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタ自動車北海道株式会社

3.1

北海道苫小牧市勇払１４５−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:従業員数は多いが、大卒職種は少人数かつ転勤がないため、閉塞感... 続きを見る

この企業を見る >

いすゞ自動車株式会社

3.3

神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人間関係は良いと思う。変わった人も多々見受け... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社デンソー

3.5

愛知県刈谷市昭和町１−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

企業カルチャー・社風:同僚は、優しい方がとても多く働きやすかったです。... 続きを見る

この企業を見る >

マーレジャパン株式会社

3.2

東京都豊島区北大塚１−９−１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:会社組織がコンパクトで、事業所単位で通常の業務を進める上では... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	岐阜車体工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.gifubody.co.jp/
所在地	岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町６−４５５

従業員数	2286名
設立年	1940年
資本金	1175百万円
代表者	片山純裕
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

岐阜車体工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

岐阜車体工業株式会社の口コミを探す