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回答者別の社員口コミ(ヤマハ発動機株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 人事 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 人事
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1100万円 68万円 0万円 275万円
年収 1100万円
月給(総額) 68万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 275万円

回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
企業カルチャー・社風:風通しは良いほうだと思う。乗り物好きの社員が多い。組織体制
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
福利厚生:健康診断や人間ドックの対象医療機関の設定に関しては、社員の人数の関係か
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1100万円 68万円 0万円 275万円
年収 1100万円
月給(総額) 68万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 275万円
給与制度:自動車業界平均だとは思うが、トヨタをはじめホンダなど主要企業のベースア
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
成長・キャリア開発:資格取得サポート、研修は充実している。働きがい:裁量が広く、
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
女性の働きやすさ:女性管理職を増やそうとして
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは非常に良いと思う多様な働き方支援:リモ
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ヤマハ発動機株式会社の回答者別口コミ (207人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月27日
  • 高分子材料研究開発 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年01月26日
  • ロボティクス事業部FA統括部 / 主事 / 産業用ロボット営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年10月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 品質管理 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年03月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.7
最新の回答:2019年11月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
4.7
最新の回答:2015年12月14日
  • mc / 平 / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年08月30日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
  • 人事総務部 / 一般 / 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年11月30日
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