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岡本プレス工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年07月12日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2021年07月12日
組織体制・コミュニケーション:
班長が指示を出してくれてそれに従って製造をしました。一人で黙々と作業をすることや、チームで作業をすることなど部署によって仕事の仕方が異なりなす。

ダイバーシティ・多様性:
製造業ということもあり、ブラジル人やタイ人の方などが結構多くいました。

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口コミ投稿日：2018年12月11日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制：基本は忠実に確認作業が重視される。お客さんの安全を確保
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株式会社ユニバンス

2.9
静岡県湖西市鷲津２４１８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 品質保証/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:可もなく不可もなし組織体制・コミュニケーション:あまり活発で... 続きを見る
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日本電産トーソク株式会社

3.0
神奈川県座間市相武台２丁目２４－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業部長/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:階級社会組織体制・コミュニケーション:し難いダイバーシティ・... 続きを見る
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株式会社デンソーワイパシステムズ

2.7
埼玉県加須市下高柳３１１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソーのグループ会社で給与面、処遇の良さがある反面、デンソ... 続きを見る
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株式会社松尾製作所

2.9
愛知県大府市北崎町井田２７−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:正直自分がいた部署は仕事に対する責任感があまり感じられない人... 続きを見る
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津田工業株式会社

3.2
愛知県刈谷市幸町１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 調達部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体を通してみれば、悪くはないが、仕事の部分では、部署間の壁... 続きを見る
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日産自動車株式会社

3.4
神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ なし
ダイバーシティ・多様性:国籍、性別、年齢での差別はないと思う。外国籍の方の活躍もよく... 続きを見る
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セラミックセンサ株式会社

2.9
愛知県小牧市横内中横内３９１−５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは部署によると思います。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
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アイシンシロキ株式会社

3.1
愛知県豊川市千両町下野市場３５−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 機械オペレーション/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:外国人の派遣労働者がたくさんいるが、教育もしっかりしておりト... 続きを見る
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マツダ株式会社

3.3
広島県安芸郡府中町新地３−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 平社員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:現場の方はそこまで堅くなくやりやすいと思う。組織体制・コミュ... 続きを見る
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三菱ふそうトラック・バス株式会社

3.1
神奈川県川崎市中原区大倉町１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドイツの大手企業のダイムラーの大看板を背負って仕事ができる。... 続きを見る
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