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臼井国際産業株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月29日
事業の強み:
これから電気自動車にシフトしていくのについていけるかは不安ではある。既存技術的をよりよくしていくのも大事だとは思うが新規事業については不安があるのは事実である。

事業の弱み:
昔からの技術は素晴らしいが新規技術についての知識については競技に比べると遅れていると思われる。

回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月17日
事業の強み:品質事業の弱み:PCインフラが整っていない。(Teamsアプリが与え
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月03日
事業の強み:新規事業はあまり率先して行なっておらず、既存事業の維持がーに留まって
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産技術/ チームリーダー

1.9
口コミ投稿日:2022年11月01日
事業の強み:この先仕事は減る一方で古い社員削減を始めていて、新卒と入れ替えてる。
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年11月06日
事業展望:EVおよび少子化への対応次第だと
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の弱み:人材の流出が激しい数年前からEV化見据えた新ビジネスの模索はしている
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年10月18日
事業の強み:ディーゼルエンジン用の燃料噴射管は世界トップシェアエンジンが無くなる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
成長性・将来性:年々売上が上がっています。社員は増やしていませんが、業務が多く古
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
仕事内容:言われた事をハイハイとやっていれば大丈夫。考えなくて良い。出来なくても
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
事業での社会貢献:ほとんどの自動車メーカーの部品を製造しているので自動車パーツの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
成長性・将来性:会社は成長しているものの、社員のストレスはピークが近くいつ暴発す
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月25日
事業の強み:高圧燃料噴射管で高い技術がある。様々メーカーと取引がある。事業の弱み
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年11月18日
成長性・将来性:目先の売り上げに目が眩んで、会社の基盤である、人や設備に対する投
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年11月18日
会社の安定性:世界に誇れる製品があり、高い技術力があると思う。世界の自動車の1/
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ グローバル営業

3.0
口コミ投稿日:2022年03月27日
事業の強み:世界シェアの高い製品がある為、高い利益率が確
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3.7
愛知県豊田市トヨタ町1
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ 一般
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3.0
東京都青梅市末広町1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:自動車関連製品の中でもシートに特化していて安定した需要が見込... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区代ー木3−25−3あいおいニッセイ同和損保新宿ビル12F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:国内有名自動車メーカー、トラック、建機、2輪で必須の製品を取... 続きを見る
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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3.0
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メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:様々な製品が作られていて、顧客も多いので既存事業は割と安定し... 続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1−38−1KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:中小企業なので大企業のような安定性では無いですが、今期大きな... 続きを見る
2.8
静岡県富士宮市山宮3507−15
メーカー・自動車・自動車部品
3.5
愛知県刈谷市昭和町1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:特定のメーカーだけの取引ではない為、安定感はある様に感じる。... 続きを見る
2.6
富山県富山市婦中町道場1
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回答者: 男性/ 車体課/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:コロナ禍を乗り越えたので大丈夫かと事業の弱み:改善点は効率性... 続きを見る
2.1
北海道苫小牧市柏原1−4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】良かったです。 作業中も、声を掛... 続きを見る

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