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臼井国際産業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月18日
組織体制・コミュニケーション:基本的には、風通しの良い社風だと思う。特に新入社員
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回答者: 男性/ 商品管理・在庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年08月22日
組織体制・コミュニケーション:上司によってタイプが異なるため人によって働き方も異
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月24日
企業カルチャー・社風:オーナー企業で新規事業への経営資
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2.7
埼玉県加須市下高柳311
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産5課3係/ オペレーター
企業カルチャー・社風:社風はとても悪い。組織体制・コミュニケーション:上司に報告す... 続きを見る
3.1
神奈川県平塚市堤町2−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】決められた休憩時間はなかった。とれるとき... 続きを見る
3.2
石川県小松市串町工業団地30
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】この先の需要が心配でこれから外国に... 続きを見る
2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:活気のあるところ、ないところがある。... 続きを見る
3.1
神奈川県川崎市中原区大倉町10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】それなりに意欲が有れば魅力を感じてる方は居ます... 続きを見る
2.8
兵庫県加古郡稲美町印南2337
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社であるダイハツの意向を踏まえないといけないこともわかる... 続きを見る
3.0
岐阜県大垣市久徳町100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】賞与もしっかりしていて、有給休暇も... 続きを見る
3.0
静岡県浜松市南区高塚町300
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外営業/ 一般
企業カルチャー・社風:全体的に風通しは悪くないがこればかりは部門ごとに異なる。組織... 続きを見る
3.0
愛知県大府市共和町1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 知財/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ チームリーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼなく、新しい製品を作る気風も上に潰されてば... 続きを見る
2.9
埼玉県狭山市柏原393
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ホンダの子会社であり仕事が降ってきていた時代もあったが現在は... 続きを見る

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