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回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2024年05月02日

回答者: 男性/ 製造業_自動車業界/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品証技術部

3.7
口コミ投稿日:2024年05月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
492万円 35万円 0万円 72万円
年収 492万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 72万円
賞与:
自動車業界では珍しく、1次メーカーに左右されずに会社業績に合わせて正当な賞与を、社員へ還元している。
年2回_基準2ヶ月×2回_業績にて下がる。

インセンティブ:
不明_何を基準にしているかは不明

モデル年収:
不明_家族経営の発展型の為に明確な手当て基準は不明

回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年05月28日
勤務時間・休日休暇:休暇の調整はほぼ出来ない勤務時間はわりと適当な時間に出てきた
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
福利厚生:特にありません。一般企業並以下は出して貰えます。オフィス環境:製造業な
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の時点でここのやり方はこうだからこうしなさ
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
女性の働きやすさ:男メインの職場ですので働きにくいと思います。製造部門の方は何人
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回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年05月28日
女性の働きやすさ:社長が女性なので積極的に女性を雇用している休暇は人がいないので
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
働きがい:特にありません。残業、休日出勤に耐えられる方なら働きがいがあるかも知れ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
勤務時間・休日休暇:管理者は生産状況により、休日を返上して、挽回しなければなりま
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
仕事内容:経営ビジョンが明確ではありますが、その目標がかなり高いものであり、現実
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
勤務時間・休日休暇:夏季、冬季大型連休はかなり長期期間のお休みになりますので、プ
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月02日
ダイバーシティ・多様性:インドネシアからの研修生が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
オフィス環境:ISO14000を取得しており、環境面への配慮は徹底してます。特に
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回答者: 男性/ 直接工/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月14日
事業の強み:財務体質が強くメーカーの受注も多い為、会社が大きく傾く事は考えられく
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回答者: 男性/ 直接工/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月14日
福利厚生:特になしオフィス環境:岡山市内であれば比較的通いやすい立地にあり、それ
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回答者: 男性/ 直接工/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月14日
勤務時間・休日休暇:休みは自動車業界にならって、年末年始、お盆、ゴールデンウイー
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回答者: 男性/ 直接工/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月14日
成長・キャリア開発:資格取得手当も少しはある、研修等も望めば受けさせてもらえる。
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