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シグマ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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シグマ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。シグマ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、シグマ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年10月22日
口コミ投稿日:2022年01月21日
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理
企業カルチャー・社風:社風は良い。組織体制・コミュニケーション:事業部毎で異なるか...
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3.1
愛知県小牧市大草年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業カルチャー・社風が強く、社員へも無理にはめ込もうとする施...
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3.2
愛知県名古屋市瑞穂区内浜町26−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アイシングループを顧客に持ち、安定して受注している。トヨタの...
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3.2
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあります。組織体制・コミュニケーション:組織間...
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3.0
大阪府柏原市円明町1000−18
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦はしていますが、その分、社員に負担がかかるこ...
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3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業病なとこがあり、意思決定、行動のスピードが...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流課
組織体制・コミュニケーション:スタッフ同士の交流は良くも悪くも壁が低いと思います。...
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2.9
愛知県大府市北崎町井田27−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:とても優しい上司でしたので、困った時にはいつも相談にのってく...
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2.5
愛知県名古屋市瑞穂区桃園町4−26
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは人によって取れたり取れなかった...
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2.5
三重県津市片田町846−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造工程管理/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長
企業カルチャー・社風:TOPに対して、意見を言えない。聞いてもらえないことがほとん...
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シグマ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ メタル事業部/ なし
上司は、普段から気軽に話をしてくれる環境で、相談もしやすい
ダイバーシティ・多様性:
実習生として、今はベトナムの人が約3年の期間で勤務している
ただ、日本語を勉強して入ってくる訳ではないので、最初は言葉の意思疎通が難しい