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マツダ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2331件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マツダ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員/ 実験開発

4.3

口コミ投稿日：2021年04月08日

事業の強み:メーカーですから最強でしょう。事業の弱み:広島県が応援するので問題な

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回答者：男性/ 技能士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月27日

事業の弱み:自動車製造は不景気などで車が売れないと生産が減り、残業が減る傾向にあ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】感じる。成果物を認めてもらえ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】契約社員だったので、最大で3年までしか雇用

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】中南米事業が社運をかけた会社の強みで、北米だ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】自動車業界はこれから景気が

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】契約社員だったので、長く働きたくても働けな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

会社の安定性：比較的安定している。滅茶苦茶やってもそう簡単に辞めさせられない。前

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

事業での社会貢献：燃料電気技術は完全外部依存トヨタと同じ系統のパナソニックの燃料

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

事業での社会貢献：燃費技術においては世界に名が出るほどだ。デザインと運転しやすさ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

会社の安定性：下請けの入れ替えや管理がずさん。更に本質的な責任は自分達にあるとの

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：色々な業務に関われる、その人との付き合いで幅が広がる。下請けの管

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：政策による欧州の販路拡大の可能性とトヨタとの技術提携で、燃料電池

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】ライン作業が自分に合えば長く働けると思い

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】休憩中和気藹々としていて職場の飲み会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】残業は長くても2時間弱で有給休

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】期間社員の入れ替わりが激し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】週2日休みがあるので休

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】経営陣は殆ど関わりが無いので距離はかなり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】ここまで

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：日本有数の自動車メーカーです。とてもすそやの広い業界のため安定性は

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：日本の代表する企業です。規則などは徹底してあります。社員の人数がお

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：会社は規模が大きいので安定してますが、他社との競争では心配な部分が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：マツダは全国に販売しているため安定していると思われます。外国人や女

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：当時は大変に景気が悪く、海外のメーカーに資本をいれてもらい経営再建

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】正社員であれば

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造/ 担当

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成長性・将来性:軽自動車一本の為、軽自動車が売れなくなれば無くなる会社。税率... 続きを見る

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.co.jp/
所在地	広島県安芸郡府中町新地３−１

従業員数	22832名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	毛籠勝弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6026件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4014件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1577件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5515件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4325件)

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