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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 製造 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 製造
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
312万円 26万円 0万円 0万円
年収 312万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
福利厚生:寮がある。専用バスもあるが退勤の時間は人が多く、匂いもきつい。オフィス
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口コミ投稿日:2024年12月10日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
312万円 26万円 0万円 0万円
年収 312万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:残業、夜勤があればそれなりの額はもらえる。残業は製造量による。条件を満
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:作業内容はイメージ通りだが、部署によって忙しさの
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口コミ投稿日:2024年12月10日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
働きがい:基本的に同じ作業の繰り返しなので、成長はない。淡々とした作業が好きであ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
女性の働きやすさ:体力仕事なので、キツさはあるが比較的楽な工程に配置されていると
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年12月10日
勤務時間・休日休暇:2交替のシフト制なので、予定は組みやすい。有給も基本的に希望
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (436人)

  • エンジニア 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年06月15日
  • ツーリング制作部 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年04月14日
  • 技能系 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年03月06日
  • 技術本部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年10月05日
  • 知的財産部 / 知的財産 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月18日
  • 管理部門 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年10月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2010年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 無し 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.9
最新の回答:2022年02月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月17日
  • 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年12月04日
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