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西日本鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを713件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ なし

2.5

口コミ投稿日：2024年10月30日

企業カルチャー・社風:
部署にもよるが風通し良くはないと思う。昔からいる人が偉く、部下は従うしかない。
実力主義ではない。

組織体制・コミュニケーション:
年功序列で昔ながらの企業という印象。目に見えた実績がないため、部署や人にもよると思うが上には逆らえない。

ダイバーシティ・多様性:
多様性には富んでおらず、似たような人たちの集まり。事なかれ主義の人が多い印象。

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ なし

2.5

口コミ投稿日：2024年03月07日

企業カルチャー・社風:風通しは悪く、昔の会社感はとてもある。挑戦しやすく、新しい

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月07日

組織体制・コミュニケーション:部長クラスとも個人面談の場がもうけられており意見交

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:管理職と係員の間に大きな認識の差がある。また、会社の方針な

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年09月28日

企業カルチャー・社風:昇格試験は定期的に行われており、挑戦したい人には機会はあり

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年09月13日

企業カルチャー・社風:年功序列、安定、穏やかな人が多いなどが雰囲気としてはあるか

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年11月28日

企業カルチャー・社風:とても固定的。挑戦したくてもできない環境が出来上がっている

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年09月12日

企業カルチャー・社風:係員がいきなり能力を発揮できる職場は、住宅販売など一部に限

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 係員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

企業カルチャー・社風:古く・堅いなんとかよくしようという動きは感じるがそれでも堅

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2025年01月17日

企業カルチャー・社風:歴史の長い企業故の、保守的な部分は感じておりました。業務改

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2024年11月09日

企業カルチャー・社風:部署毎に風通し・色は大きく異なる印象。私が以前経験した部署

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月22日

企業カルチャー・社風:体育会系の職場なので上司の言うことは、ほぼ絶対なので若手の

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.6

口コミ投稿日：2024年05月17日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼありません。全体的に、挑戦して失敗すると

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回答者：男性/ 内装監理、施設管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年07月26日

企業カルチャー・社風:上司によっては、若手社員をプロジェクトに参加させ、挑戦でき

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月02日

企業カルチャー・社風:全く成長できる環境ではありません。先輩が絶対です。安定と年

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回答者：男性/ 所長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月21日

企業カルチャー・社風:ここ数年、風通しはかなりよくなってきている。若手にもある程

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回答者：男性/ 内装監理、施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月02日

企業カルチャー・社風:社内決裁までにかなりの時間を要するため、新しいことに挑戦が

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年12月09日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも地場企業の年功序列が強い。組合も強いがその代わ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌

2.1

口コミ投稿日：2023年10月26日

組織体制・企業カルチャーの満足点:上司と部下や年齢関係に応じての上下関係がしっか

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回答者：男性/ 組織稟議担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 経営企画部/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月05日

企業カルチャー・社風:挑戦がしやすい環境とは言えない。風通しも事業部門ごとで分断

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理部

4.0

口コミ投稿日：2023年08月13日

企業カルチャー・社風:若手が企画の立案及び実行をするためのコンベンションも開催さ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月21日

組織体制・コミュニケーション:上司・先輩ともに明るい方が多く、人間関係で悩んだり

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回答者：女性/ 営業、CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年09月01日

組織体制・コミュニケーション：弊社では風通しのよい企業を目指しており、定期的に立

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回答者：男性/ 旅行業、小売業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 所長

4.3

口コミ投稿日：2023年04月24日

企業カルチャー・社風:部門による。組織体制・コミュニケーション:部門による。ダイ

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月15日

企業カルチャー・社風:最近の傾向としてパーパレス化や"さん呼び"などさまざまなこ

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも歴史のある会社なので伝統やネームバリューはあり

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

企業カルチャー・社風:基本的に福岡のルールに沿うが、東京が本部の国際物流は環境が

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

企業カルチャー・社風:会社を変えようという働きかけがあるものの上層部の頭が硬く難

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回答者：男性/ 自動車運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年12月21日

企業カルチャー・社風:トップダウン型組織体制・コミュニケーション:公務員体質の会

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月06日

企業カルチャー・社風:お堅い組織体制・コミュニケーション:バス運転手は曲者が多い

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月21日

企業カルチャー・社風:体育会系の会社です。決して風通しの良い雰囲気ではないです。

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月28日

企業カルチャー・社風:日本企業という印象。年功序列のため勤続年数を重ねれば給料は

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月05日

企業カルチャー・社風:風通しは昔より良くなってきているが、体育会系なので良いとは

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月07日

組織体制・コミュニケーション:営業所による。ダイバーシティ・多様性:海外の人も普

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回答者：男性/ 不動産系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月05日

企業カルチャー・社風:保守的な人間が多い。上司も前例主義でリスクを取らない考え方

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会社名	西日本鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	http://www.nishitetsu.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７

従業員数	4666名
連結従業員数	19741名
設立年	1908年
資本金	26157百万円
代表者	倉富純男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	568万円
平均年齢	44.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1601件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(992件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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