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回答者別の社員口コミ(西日本鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車運転士 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2024年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2024年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 3万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円

回答者: 男性/ 自動車運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月15日
事業展望:福岡のバス事業では圧倒的シェアを誇っているものの、新たに採用する乗務員
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月15日
働きがい:福岡は良くも悪くもバス社会なため、お客さまの日常生活を支えている点には
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月15日
女性の働きやすさ:女性専用の待機室があるなど多少の設備はあるが、元々の女性の人数
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月15日
福利厚生:社員証で自社路線バス・電車に乗ることができる。その一方、車通勤だと燃料
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口コミ投稿日:2024年06月15日

回答者: 男性/ 自動車運転士/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 3万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:人手不足もあり近年の昇給幅は大きいが、元々の基本給が低いのでまだ世間よ
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西日本鉄道株式会社の回答者別口コミ (130人)

  • 経営企画部 / 係員 / 組織稟議担当 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年02月05日
  • 国際物流事業本部 / 事務員 / 事務 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年10月16日
  • 運転士 / 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年08月16日
  • 内勤 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年12月07日
  • 自動車事業本部 / 自動車事業 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月12日
  • 事務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年07月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月28日
  • 鉄道事業本部 / 保線課 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年05月28日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
1.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 国際物流事業本部 / 営業事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年12月15日
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