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回答者別の社員口コミ(株式会社JR西日本テクノス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 設備 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設備
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 23万円 3万円 96万円
年収 460万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 96万円

回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
勤務時間・休日休暇:年休が取れる部署と取りにくい部署がある。休日出勤は忙しさにも
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
福利厚生:年間3万円までのカフェテリアプランが利用可能。オフィス環境:事務所内は
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 23万円 3万円 96万円
年収 460万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 96万円
給与制度:職種によって難易度や責任の度合いが違うが給与は変わらない。20代前半の
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
事業の弱み:鉄道だけでは先細りするのが見えているので鉄道以外の仕事を獲得しようと
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
成長・キャリア開発:資格試験は必要なものに関しては受けさせてくれるが、試験代は一
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
女性の働きやすさ:本社や事務所では女性を見かけるが、現業職ではあまり女性を見かけ
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回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月03日
組織体制・コミュニケーション:本社や支店には人員が多くいるが、事業所やセンター等
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株式会社JR西日本テクノスの回答者別口コミ (33人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 車両検修部門 / 車両係 / 車両定期検修 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年08月25日
  • 車両部 / 役職なし / 車両技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年02月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年10月26日
  • 車両係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年06月25日
  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年09月24日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年10月15日
  • 車両事業部 / 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年10月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月27日
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