回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車事業/ 主任
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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780万円 | 47万円 | 11万円 | 170万円 |
年収 | 780万円 |
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月給(総額) | 47万円 |
残業代(月) | 11万円 |
賞与(年) | 170万円 |
賞与は業務のパフォーマンス次第で変動するようになり、より公正な評価体制になりつつある。
サービス残業はなく、環境的にもサービス残業できない環境となっている。
評価制度:
年々実力主義になりつつある。
昇格や昇進は当時担当した業務内容の難易度などに左右されるため、そういった意味では運の要素が大きい。
昇格基準は明確になっており、昨今はこれまで以上に数値で判断できるような基準になってきている。
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回答者: 男性/ 機械/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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