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南海電気鉄道株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 駅員、乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年08月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:
私が入社したときは、契約社員制度で2年間は、時給制、ボーナス年20万でした。

最近は、いきなり正社員で初任給の賃上げもあり恵まれていると思います。

故に5-6年前に入社した人と給料の逆転現象などが起こり調整がありました。

評価制度:
実力主義ですが、飲み会によく参加する人が出世する印象です。

ただ合理化でポストが削減され嘆いている人も多いです。
中途半端に出世してもたいして給料も上がらず責任だけがついてくるので昇進希望する人はあまりいません。

変わってきてるとはいえ年功序列です。

回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年12月23日
事業の強み:沿線に高野山、関西国際空港、泉北ニュータウンを抱えていて難波だけでは
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ スタッフ

2.3
口コミ投稿日:2023年08月07日
福利厚生:最近では福利厚生クラブのリロクラブに加入しました。そのため、飲食や旅行
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
福利厚生:退職金はあり。確定拠出年金はなし。住宅財形のみ。通勤手当は支給。一部の
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
企業カルチャー・社風:新規事業部などでは、社員の意思を尊重し業務が進められるが、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、基本的には8時間で、休憩は50分ある。また、本社
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ スタッフ

2.3
口コミ投稿日:2023年08月07日
女性の働きやすさ:最近ではようやく女性施設のさらなる充実化が行われているようです
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:基本的は年功序列である。賞与は約4.5ヶ月程度。(業績による)あまり差
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月27日
企業カルチャー・社風:職場単位では和気あいあいとしている。他部署間では、縦意識で
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月28日
勤務時間・休日休暇:部署によるところが大きいですがワークライフバランスはある程度
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回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月11日
福利厚生:住宅補助はほとんどなし、寮もなし。社員は自社路線を社員証で自由に乗車で
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回答者: 男性/ 新規事業企画/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月25日
福利厚生:・退職金、財形貯蓄、持株会は制度としてある。・住宅補助は実家が遠隔地の
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:課員はグレード制であり、3年~5年でのスパンで昇格試験を受け合格すれば
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月27日
福利厚生:社内貯金、社員持株会、カフェテリアプラン等がある。カフェテリアプランは
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回答者: 男性/ 運輸係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年04月03日
勤務時間・休日休暇:現場においては世間で言う残業は無い!休んだ人の代わりに非番や
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月02日
企業カルチャー・社風:保守的で年功序列であるが、近年はそれを変えようとする努力は
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回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月11日
勤務時間・休日休暇:運輸系や施設管理系の部署では、泊まり勤務があったり、シフト制
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回答者: 回答なし/ 鉄道テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月27日
福利厚生:福利厚生は3年働けば退職金が出るが、それ以外は特に無し。家族乗車券が貰
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
469万円 30万円 2万円 109万円
年収 469万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 109万円
給与制度:年度末に上司と面談で来年度の目標設定と、今年度を振り返って自己評価を行
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回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月11日
企業カルチャー・社風:鉄道部門や工事管理部門では、昔ながらの体育会系な雰囲気もあ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月28日
福利厚生:住宅手当関係は一切ありません。(ただし実家が関西外エリアの人には入社後
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年06月15日
勤務時間・休日休暇:土日祝は管理部門だとしっかりあります。事業部門はイベント等に
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月27日
勤務時間・休日休暇:乗務員は4勤(1泊2日を2回)1休で定められた乗務行路を消化
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月02日
成長・キャリア開発:総合職(マネジメントコース)は数年に一度のジョブローテーショ
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年06月15日
福利厚生:今年新たな福利厚生が導入され、南海グループ内で五万円分使える制度ができ
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回答者: 男性/ 駅掌/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
仕事の裁量権:何も努力もしなければ、役職上がることが無く、年数によっての業務内容
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回答者: 男性/ 助役/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月20日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務になります!これを週3回。そして休日出勤をした場
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回答者: 男性/ 駅掌/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
福利厚生制度の満足点:社員自身の自社線の乗り放題しかない。福利厚生制度の改善点:
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回答者: 男性/ 助役/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 20万円 6万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 107万円
給与制度:基本給がめちゃくちゃ低いです。残業が無いと生活できません。平均の残業時
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回答者: 男性/ 電気科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 施設部/ 鉄道テクニックスタッフ

2.0
口コミ投稿日:2024年07月13日
勤務時間・休日休暇:休暇は比較的に取得しやすい。前もって声をかけておけば取得出来
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2025年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2025年02月08日
勤務時間・休日休暇:本社は基本土日祝は休みです。夏季休暇はありません。年末年始休
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回答者: 男性/ 駅員、乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年08月26日
福利厚生:自社流通施設での買い物や、グループ企業のサービスなども利用できいいと思
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月27日
事業の強み:人口減少とはいえ、まだまだ鉄道会社が潰れる心配はない。事業の弱み:再
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回答者: 回答なし/ 鉄道テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日8時間の日が少ない。基本的には夜勤や宿直があり
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年10月07日
事業の強み:不動産に力を入れている。Eスポーツにも参入し、鉄道、不動産以外の新た
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