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西日本旅客鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業理念の浸透:安全第一はとても大切なことなんですがとても企業理念が長くはじめは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月27日
企業理念の浸透:過去に大きな事故などもあったので、頻繁に研修があり、過去に何が起
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月27日
企業文化・社風・組織体制:年齢層は様々だが、全体的に人間関係は良く、非常に明るい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年05月27日
企業文化・社風・組織体制:経験の差が大きい事があるので、能力の差が歴然としており
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回答者: 男性/ 駅務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.9
口コミ投稿日:2024年02月02日
企業カルチャー・社風:社員のチャレンジを応援する仕組みが出来上がりつつあり、評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:福知山駅脱線事故のことが何よりも先ず最初に謳われる。あの様な事故
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:殆どの社員は正社員・契約社員に関わらず過半数労組に加入しているの
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

5.0
口コミ投稿日:2021年03月10日
企業カルチャー・社風:カルチャー・社風は良好です。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 車両系/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年12月06日
企業カルチャー・社風:古き良き日本企業。しかし最新のシステムや制度を他のJRグル
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:私は、現場の行事や様々な業務に携わっていましたので、そ
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回答者: 女性/ 退職済み(2015年)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
企業カルチャー・社風:上下関係が厳しく、体育会系であるため、体育会系の方には向く
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:やはり、大企業ですので、末端までに浸透するには時間が掛
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:風通しよくしようと努力されています。少しの事にも敏感に
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回答者: 男性/ 運輸管理係/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月29日
企業カルチャー・社風:硬い、堅実な社風。面白い人も多
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
企業理念の浸透:安全を第一に企業理念、安全憲章を制定し、安全最優先の風土はかなり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
企業理念の浸透:安全安全を推進していますが人はかなり減らされて基本的に業務多忙で
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】年齢層により多少「高低差」は有
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】「昇給・昇格」が規程により、厳
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