エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

西日本旅客鉄道株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
その他
派遣社員
アルバイト・パート
その他

回答者: 男性/ 電気管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
安全について厳しいことは入社前から重々承知していたが、入ってみると想像以上に沢山の規程などが存在し、何をするにしても何重もの許可が必要なためとにかく保守的で柔軟性がない。
また、系統専門の知識に加え鉄道の規程を覚えなければならないため、人によってはしんどいと思う。

潰れることがない企業なので一生安泰だと思っていたところにコロナ禍突入。ボーナスが少なくなったことにより生活が一時厳しくなったがコロナ禍が開けたことにより徐々に復活はしている。
ただ、将来また同じような災害等が発生した場合にまたこれを繰り返すのかと思うと気持ち的には不安の方が強い。

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中国統括本部/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2024年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人票には「下請け会社の施工の現場監督」とあり、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年02月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり乗務員への登用がどうなっているか。最初は駅
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっとお堅い、世間でもそう捉えられているように準
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大手企業で日本の鉄道輸送を担うトップ企業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 施設管理係

2.9
口コミ投稿日:2023年10月30日
入社理由:大学で土木を専攻しており、将来はインフラに関わる仕事に就きたいと考えて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 山陰市車/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月11日
入社理由:端的に言うとネームバリュー。特にしたいことがあった訳ではなかったので、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 施設管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月12日
入社理由:鉄道という業態が安定しており、将来にわたって生活の基盤を築くことができ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年09月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:運転士になりたいと思い入社したが、コロナ禍で研修
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 施設管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月12日
入社前とのギャップ:お堅い業界だと思っていたので、堅物の人が多いと思っていたが、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年09月07日
入社理由:大企業だから、ここに入社したらなんとなく人生で負け組にはならないかなー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年11月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:インターンシップや会社説明会を学生時代に就活とし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより給料が少ない。働く量と賃金が見合っ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 線路設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的には求人票の内容と相違はありません。ですが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社に期待してことは、大手ならではの給料です。し
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業ではあると思うから残業や休日といった部分は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 建物保守管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 近畿統括本部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年09月13日
入社理由:当時の安定と国鉄時代においては鉄道利用が家族全員無料であったこと。当時
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は入社〜3・4年間駅員、その後乗務員(車掌
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務があると聞いていたものの、月に2、3回
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社のため、特に期待はしていなかった。思った
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 駅務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務形態など入社前にしっかり説明されていたため、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸管理係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務が睡眠時間が少ない中、すぐに頭を使う仕
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:ここまで給料が低いとは自分勉強不足であった。他会
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:ちゃんとしてそうなイメージがあったがそうでもない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2025年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:研修センターがとて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 保線/ なし

3.2
口コミ投稿日:2024年01月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は周りの人がいい会社入ったなと言っていたし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両部/ 車両管理係

2.8
口コミ投稿日:2024年07月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はある程度は希望に沿って箇所を決めてくれる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年07月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:基本は24時間の泊まり勤務となるため想像以上に体
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業であるため賃金等もしっかりとしているはずと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 投資計画、設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年07月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:国鉄時代から続く形骸化しかけているルールや考え方
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 看護師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年10月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:職場の雰囲気はめちゃくちゃ良いです。御局様もいな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅乗務員間接/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2024年05月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:まだ古臭いところがある、体育会系はやりやすいと思
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:駅によって、昇進スピードが違うこと。睡眠が短すぎ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般社員

3.9
口コミ投稿日:2024年07月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:規定やルールや商品が多かったり、改訂されるので勉
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 役無し/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年12月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もあるが聞いていた年収より少なかった
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.9
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 現業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務を覚悟して入ったつもりだったが、実際にやってみると... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ / 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社というより、物流会社に近い部門もある。... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部
入社時の期待と入社後のギャップ:想像した通りの鉄道会社であり、業務内容だった。鉄道会社でこれ... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ エリア職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私が入社前に思っていた以上に体育会系ののりであった。... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:有名な企業だし、やりたいことがあり入社した。入社して少しする... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:駅員などの営業職に就く未来を想像してましたが、配属先が車両整... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工務/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が想像より低い、働きやすさは想像より高いです。... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になかった。休みはしっかりしていて、給料は安いと... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:ジョブローテーションが激しすぎること。... 続きを見る

西日本旅客鉄道株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。