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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3381件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両保守/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月20日

多様な働き方支援:副業は認められていないため、実施することはできません。基本的に

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月16日

勤務時間・休日休暇:基本的に泊まり勤務なので月10回程度しか出勤しない。そのため

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回答者：男性/ 建物保守管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 近畿統括本部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2023年09月13日

仕事の裁量権:専ら個人で担当する業務（工事設計から施工監督）あらゆる場面で、裁量

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は泊まりの場合は朝の９時から次の日の朝の９時半までな

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月22日

事業の強み:公共交通機関として潰れることは無いと思う。しかし、ローカル線の赤字は

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	24万円	4万円	70万円

年収	400万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	70万円

給与制度:基本給にエリアごとの割増係数がかかる。大阪、京都、神戸エリアなら10%

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:職人気質の社員が多い。安定しているため、現在のポジションに

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

女性の働きやすさ:育休産休制度は女性男性共に確実に利用可能。女性の管理職登用も大

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月08日

福利厚生:住宅補助に関して築50年以上の社宅がたくさんある。流石にやばいと思った

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回答者：男性/ 施工管理・品質管理・安全管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工事所/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2021年08月31日

事業の強み:倒産することはないし、アフターコロナで経営も回復すると思う。人もガク

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月16日

福利厚生:社宅が複数あり、非常に安くありがたい。駅にも近く立地がいい所が多い。一

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回答者：回答なし/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月03日

福利厚生:福利厚生はしっかりしています。家賃補助や、子供が産まれて産休などもしっ

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月18日

勤務時間・休日休暇:有給に関しては、最大で年間20日付与される。有給はどの勤務箇

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

福利厚生:住宅補助は家賃にもよるが、1〜2万位出ます。また、寮はトイレやお風呂な

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月04日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務なので夜の睡眠時間がかなり短い。駅はほとんどの箇所

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月19日

勤務時間・休日休暇:部署により大きくことなる。土日祝関係なく勤務がある場合もあれ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	33万円	10万円	70万円

年収	430万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	70万円

給与制度:経験年数により給与は上がっていきます。夜勤や、休日に出勤するので、夜勤

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	1万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本給はそこまで高くないが、手当が厚い。乗務員になれば乗務員手当があり

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回答者：男性/ 施工管理・品質管理・安全管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工事所/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2021年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	24万円	3万円	40万円

年収	300万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	40万円

給与制度:基本的に給料は安い。定期昇給あり(昨今のコロナ禍でそれすらもないパター

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回答者：男性/ 不動産開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月05日

企業カルチャー・社風:昭和の古き良き時代のまま、ここまで来てしまっている。時代の

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

3.2

口コミ投稿日：2021年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	28万円	3万円	105万円

年収	420万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	105万円

給与制度:給与制度は正当だと感じる。残業もつけた分だけ出る。サービス残業も自分の

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回答者：女性/ 運輸管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月03日

勤務時間・休日休暇:車掌や運転士はシフト制で自分のその日の担当によって楽なものと

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	0万円	80万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本給は若いうちは本当に少ないです。ボーナスで何とかそれなりになるレベ

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回答者：男性/ 建物保守管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 近畿統括本部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2023年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	500万円	100万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	500万円
残業代（月）	100万円
賞与（年）	200万円

賞与:夏と冬の２回。世間の動向にかなり影響する支給率。但し、過去の大きな事故の時

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月17日

企業カルチャー・社風:お堅いが人には優しい。特に、福知山線列車事故があったことが

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大手企業で日本の鉄道輸送を担うトップ企業

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月02日

福利厚生:福利厚生に関しては、どの項目においても素晴らしいと思います。住宅補助や

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回答者：男性/ 機械整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2023年10月06日

成長・キャリア開発:２０２３年度より、公的資格（対象は限られているが）試験に合格

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	18万円	5万円	60万円

年収	370万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:基本給がとにかく少ない、30歳でも基本給は20万前半である。40歳でギ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車掌/ 車掌

3.8

口コミ投稿日：2022年12月04日

事業の強み:やはり土地を持っているので駅、線路周辺の再開発など色々あります。ただ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年04月29日

企業カルチャー・社風:『現状を変えていく』という雰囲気はありつつも、やはり交通イ

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月14日

勤務時間・休日休暇:月に数回土日にも出勤日が設けられるが、しっかり平日に振替休日

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回答者：男性/ 施工管理・品質管理・安全管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工事所/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2021年08月31日

成長・キャリア開発:社内でしか通じない知識・技能が身につくので、一生この会社で働

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 運輸管理係

3.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

事業の強み:鉄道を軸に様々な事業の展開をしている。会社としては非鉄道事業の割合を

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

成長・キャリア開発:キャリアの成長ほとんどないと言ってもいい。社内資格を取っても

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1552件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5022件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3381件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(976件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(684件)

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