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西日本旅客鉄道株式会社の口コミを探す

西日本旅客鉄道株式会社の女性の口コミ

回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長を感じるとき】難しい払い戻しや特殊なことを聞かれて答え
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:ステップアップする度に合宿形式の研修がある。 目安は入社時1か月・乗務
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は低い。 乗務員など特殊な勤務に就くと手当がつき、一般企業と同等の
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:専門の知識・技術が必要となる仕事なのでやりがいは感じられます。会社の中
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:福利厚生はしっかりしているほうだと思います。産休・育休などはしっかりと
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列で年々上がっていく。夜勤手当て、祝日手当てもある。試験などや評
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
教育・研修:入社後は約1ヶ月、机上研修を受け配属先でも先輩がマンツーマンで指導し
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
勤務時間・休日休暇:配属箇所によっては泊まり勤務が多いので、1回出勤すると拘束時
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
働きがい:始めはできなかった事がどんどん増えていき、色んな仕事を任される様になっ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
福利厚生:私が働いていた配属箇所は、建物が古く汚かったのですが、掃除はしっかりと
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事に対しての時給は、仕事内容にみあってそれなりにいただいていたので、
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:公共交通機関なので事業内容は安定しています。 賞与額増減への不安も無
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:電車がない生活が考えられない地域でしたので 利用者への貢献が日々感じら
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:役職につくと急激に給与が上がる キャリアと現場職員と明確に給与差がある サ
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:抜群にいいが、少子高齢化を迎え鉄道収入は頭打ち 関連事業に利益を求め
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】向上心の高い同期、デキル上司に恵まれた環
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【目標の決め方】運輸職だと、窓口・改札(駅員)→車掌→運転士→車掌(新
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】入社時に運輸職・総合職など決めるのだが
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】駅には係長や駅長など、役職の違う方と接する機
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】駅では、みんな1つになって!という感
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【個人の裁量】決められたルールを守らないといけない。自己判断だと大きな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】女性の車掌も今では増えましたが、私の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】車掌では、マンツーマンで先輩とずっと一緒なの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【個人の裁量】きちんとマニュアルがあるため、それに従う。誰に聞いても同
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】運輸職で入社すると、最終の
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