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株式会社エフテックの社風・企業カルチャー・組織体制
2.9

株式会社エフテックの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社エフテックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを124件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エフテックへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年01月19日
口コミ投稿日:2023年03月03日
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年12月07日
回答者: 男性/ 事務局/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証
2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月17日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月17日
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年10月15日
回答者: 男性/ 製造品質管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 塗装組立/ 一般
3.9
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2.6
愛知県弥富市楠3−13−2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:個人的な主観ですがあまり良くない気がします。組織体制・コミュ...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:1番に安全、2番目に品質、3番目に生産としていて、朝出勤して...
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2.9
埼玉県朝霞市栄町3−7−27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はありますが、属人的で人材育成ができていない。O...
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3.2
愛知県清須市春日長畑1
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司に立つ者への教育がされており、相談はできる環境があると思...
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2.6
大分県中津市昭和新田1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタに吸収されたが、孫会社でありやはり親のダイハツ工業に準...
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3.1
埼玉県羽生市東5−4−71
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー
企業カルチャー・社風:多様性。風通しは悪くない。組織体制・コミュニケーション:オー...
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3.0
愛知県常滑市久米御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:旧態依然という言葉に尽きる。設備投資もなく、マンパワーに頼る...
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3.6
大阪府東大阪市長田西2−4−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部
企業カルチャー・社風:保守的かつ封建的。年配社員や声の大きい社員の意見が優先され、...
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2.6
東京都港区西新橋1−6−13吉荒ビル9F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】プロパーの社員は非常に良い人が多い。社長の強力...
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2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:それほど悪くは無いですが仲良くチームで頑張る事もありません。...
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株式会社エフテックの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 管理課/ 役職なし
比較的自由な社風。この社風にしがみついて変わった人が多い。
部署によるかもしれないが、挑戦する機会はあまりないかも。
上司に寄るところが大きいが、課内レベルなら風通しがよい場合があるが、事業所レベル・会社レベルだと古い体質の為、あまり風通しはよくない。大きく改善・改革することは難しい。
ダイバーシティ・多様性:
女性も現場と同じ作業服勤務であり、差別感はない。事務所、工場にもいるので女性化比率は上がりつつある。