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株式会社ホンダテクノフォートの口コミ一覧ページです。株式会社ホンダテクノフォートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを247件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ホンダテクノフォートへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 内装開発

3.8

口コミ投稿日：2023年11月26日

組織体制・コミュニケーション:とにかくいい意味でアットホームです。上司や先輩など

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年12月11日

福利厚生：有休消化が100パーセントである点。有休もとりやすい雰囲気である。給料

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回答者：男性/ 電装開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

1.8

口コミ投稿日：2024年04月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:挑戦できない。残業が多い。技術者として昇格できる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年05月26日

教育・研修：現場主導で教育等行われるので、配属先によって、習熟度にはかなり開きが

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回答者：男性/ 電装設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 設計部

2.6

口コミ投稿日：2024年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:形態が派遣と同じであるため、ずっと使われる働き方

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月27日

組織体制・コミュニケーション:人の入れ替わりや組織改編が多いため人間関係は割とド

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：本田技研の連結子会社のため、良い方だと思います。しかし、本田本体と同じ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していたことは無かったのですが、精神的に

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回答者：男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ その他

2.9

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:ホンダの研究者と近い距離で仕事ができるので本人の意識次第でど

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月27日

事業の強み:本田技研工業系列の100%子会社であるため、単独で潰れる心配はない。

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回答者：男性/ 企画管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月09日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良い。ただプライベートの付き合いが当

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：地方の企業としてはかなり恵まれた環境であったと思います。一般的な中小企

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：非常に満足とはいかないものの、全国の平均は上回る水準であり、福利厚生な

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回答者：回答なし/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 研究開発

3.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

女性の働きやすさ:育休は男性でも取っている人も居て、女性も男性も働きやすいと思う

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：ホンダ本体の休日に合わせられます。祝日はありません。その代わ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

事業の強み:比較的大きい会社なので無くなる心配がありませんでした。事業の弱み:特

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	26万円	0万円	107万円

年収	430万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	107万円

給与制度:昇給は毎年あります。賞与も平均的か比較的多い方だと思います。評価制度:

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月05日

福利厚生:福利厚生は良い方だと思います。オフィス環境:ホンダさんの研究所内での勤

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年07月19日

福利厚生:社宅制度や家賃補助制度があり、遠方からの就職者に安心な制度がある。また

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年10月21日

勤務時間・休日休暇:部署によってはだと思うが、残業時間が多いと思う。しかし、残業

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回答者：男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月26日

女性の働きやすさ:他の部署は知りませんが、うちの部署ではほとんど女性のメンバーが

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回答者：男性/ プロダクトデザイナー、工業デザイナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	25万円	0万円	102万円

年収	410万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	102万円

給与制度:昇給は年功序列です。賞与は基本給の2.7倍前後です。評価制度:実力主義

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年02月20日

勤務時間・休日休暇:休暇は比較的多かったです。多様な働き方支援:フレックスタイム

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはありません。休日や福利厚生につい

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年齢(社歴)に対して少しづつ上っていきます。評価制度:ほぼ年功序列にな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年11月24日

福利厚生：給与の天引きは多いですが、福利厚生だけはいいと思います。企業年金はあり

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	90万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:給与面は悪くないと思う。しかし、残業代が大部分になるのでは無いかという

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月12日

成長・キャリア開発:顧客先でもある本田技研から高いレベルでの要求があるため、日程

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】当時は特定派遣が主体だったので、派

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回答者：男性/ 機構設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電装開発ブロック/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年12月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:研究や開発を行いたかったが、設計担当になった。残

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回答者：男性/ 電装/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:四輪車を開発しました！と堂々と謳っているがそれは

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2024年01月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:評価制度に偏りがあり、頑張りが反映されない。合わ

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回答者：男性/ 自動車開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月27日

女性の働きやすさ:男性の割合が多いので配属先によってはチヤホヤしてくれます。業務

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月01日

女性の働きやすさ:育休などは女性も男性も取りやすい印象。男社会のため、みんな女性

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：8時間勤務＋2時間残業が通常です。部署により違いはありますが

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ホンダテクノフォート
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.honda-tft.co.jp
所在地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台８９−４

従業員数	1852名
設立年	1987年
資本金	40百万円
代表者	金黒雅仁
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(562件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(768件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2164件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(1033件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1224件)

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