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ボッシュ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ボッシュ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを765件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ボッシュ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月25日

企業理念の浸透：和の尊重が非常に重要視されている。異文化コミュニケーション、意

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月25日

企業理念の浸透：多様性の尊重は、一つのキーワード。多国籍企業なので、異なる国民性

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回答者：男性/ 技術営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術マネージャー

4.7

口コミ投稿日：2021年07月15日

企業カルチャー・社風:部署によって雰囲気はかなり異なる。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年09月21日

企業カルチャー・社風:事業所によって母体が異なるため、外資系のオープンな雰囲気も

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:ドイツのボッシュを中心としたグループの末端でしかないので、

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回答者：女性/ 営業アシスタント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4

口コミ投稿日：2023年04月17日

企業カルチャー・社風:若手でも優秀であればどんどん昇格させている様です。意欲のあ

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回答者：男性/ 顧客営業品質保証/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 顧客営業統括/ シニアゼネラルマネージャ

4.4

口コミ投稿日：2021年05月26日

企業カルチャー・社風:もともとの日本の会社が合併を繰り返した経緯があり、事業部に

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回答者：男性/ 研究インターン/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2021年11月25日

企業カルチャー・社風:自由度の高い働き方が特徴的でした。社員は仲良く連携しながら

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回答者：男性/ 研究インターン/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2024年07月09日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんあると思います。色んなチャレンジがで

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回答者：男性/ 研究インターン/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2022年07月29日

企業カルチャー・社風:さまざまの国の人たちにより、社内で多くのカルチャーチャンス

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】派遣スタッフも外出させてくれるが、

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】旧態依然の日系企業な部分がまだまだ強い

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】フレキシブルな働き方面も可能である

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：派遣でもチャレンジングな仕事ができる。社内教育を社員と

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】割合フレンドリー。日系時代の人の繋がり

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

企業理念の浸透：社員と派遣の区別がはっきりしていて、会社の内情はあまり教えていた

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株式会社ダイヤメット

2.9

新潟県新潟市東区小金町３−１−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:当事者意識が低く、人任せ。新しいことへの抵抗感が強い。組織体... 続きを見る

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株式会社ソミック石川

3.0

静岡県浜松市南区古川町５００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 加工オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 加工組立生技部

企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列せいであるが新しい風を取り入れようと頑張っ... 続きを見る

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カスヤ精工株式会社

2.7

千葉県袖ヶ浦市長浦拓２−５８０−２２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】作業服が白いんで油で黄色くなります。まぁ作業... 続きを見る

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ダイハツ九州株式会社

2.6

大分県中津市昭和新田１

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回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

企業カルチャー・社風:ライン作業なので基本に忠実に同じことを繰り返すだけです。仕事... 続きを見る

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フタバ産業株式会社

3.1

愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:トップダウンが強い傾向にあり、上司に自分の意見を言いにくい。... 続きを見る

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株式会社本田技術研究所

3.4

埼玉県和光市中央１−４−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ホンダの企業理念として、もっとも重要なのは「人間尊重」です。... 続きを見る

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岐阜車体工業株式会社

3.2

岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町６−４５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

組織体制・コミュニケーション:付いてくれた上司は同じ出身ということもあって相談や連絡しやす... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１−１−１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔ながらの日系メーカーといった風土。風通しは良くない。組織体... 続きを見る

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株式会社ギフ加藤製作所

2.4

岐阜県岐阜市鏡島中２−１−４５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械作業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:会社の人と仲良くなれば仕事もかなり楽に感じられると思う。相談... 続きを見る

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株式会社ミクニ

2.8

東京都千代田区外神田６−１３−１１ミクニビル５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:風通しはいい会社だと思います。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る

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会社名	ボッシュ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://corporate.bosch.co.jp/
所在地	東京都渋谷区渋谷３−６−７

従業員数	6350名
設立年	1939年
資本金	17000百万円
代表者	クラウス・メーダー
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5789件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3862件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1538件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5245件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4190件)

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