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京阪電気鉄道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。京阪電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを311件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京阪電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業推進部営業課

2.1

口コミ投稿日：2024年12月22日

勤務時間・休日休暇:
とにかく不規則。ほぼ毎日出勤時間が違うため、最初のうちは全く慣れない。始発前に出勤したり最終後に退勤する勤務もあるため、職場が近くなければバイクや車は必須である。また慢性的に人手が足りないため、休日出勤が多い。勤務次第では丸一日休みが潰れ、これが月に4回あることもある。
年次有給休暇は取れる時と取れない時の差が激しく、今は人手不足のためなかなか取ることができない。

多様な働き方支援:
現場で働く仕事のためリモートワークは存在しない。また副業も禁止である。時短勤務は乗務員ではかつてあったが現在はなくなったので働き方支援とはかけ離れつつある。

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間も世間的には安定はしてる。残業は部署によって異なり、

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回答者：女性/ イベント企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年09月20日

勤務時間・休日休暇:部署により全くちがう。現場は残業があるが、事務は基本0。イベ

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 平社員

1.6

口コミ投稿日：2023年02月08日

勤務時間・休日休暇:365日休みなく電車は動いてるので、当然土日も出勤する部署が

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月14日

勤務時間・休日休暇:休日出勤はとても多く、休みを取るのが難しい時期があります。例

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回答者：男性/ 工務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年04月25日

勤務時間・休日休暇:休みはまだ取れる方なのかなとも思う。しかし2ヶ月前くらいでな

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月23日

多様な働き方支援:本社ではフレックスタイム制度が導入されているが、その他現業部門

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業課/ 車掌

1.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

休日休暇:完全週休2日制と言いつつ実際は毎週休日出勤があるので完全週休1日制人手

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間もある程度の制約はあるもののその中であれば自由に変更

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年09月22日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則です。年休の申請は単純（年休の窓口に電話をす

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回答者：回答なし/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年11月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間早朝４時〜２５時までの間で勤務。勤務の種類としては日

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回答者：男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月20日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはそこそこ。そんなに革新的な働き方をして

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回答者：男性/ 電気/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気/ 係員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月15日

勤務時間・休日休暇:部署によりかなり変わります。鉄道業だと、夜勤もあります。基本

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

勤務時間・休日休暇:平日は8時15分から17時15分までの8時間勤務！あとは夜勤

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回答者：男性/ 鉄道運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2025年01月23日

勤務時間・休日休暇:ここ最近は運転士・車掌とも人手不足で休日出勤が当たり前になっ

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回答者：男性/ 電気部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 作業員

2.4

口コミ投稿日：2025年02月04日

勤務時間・休日休暇:休暇は年125日であるが部署によって、休日の日に夜業が入った

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年01月20日

勤務時間・休日休暇:残業は個人の仕事量により差があります。有休は比較的に取りやす

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年06月19日

勤務時間・休日休暇：繁忙期は残業が発生することもあるが、必要に応じてフレックス勤

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道事業

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

勤務時間・休日休暇:全社的に有休消化率は高いので休暇は取りや

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月21日

勤務時間・休日休暇:中休勤務や泊勤務、日勤などさまざまで体力的にはキツイ多様な働

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年07月19日

多様な働き方支援:鉄道乗務員はリモートワークが出来る業種ではありません。有給休暇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

勤務時間・休日休暇：休めない。休日出勤が当たり前でここ数年は週1日の休みしかなく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月22日

勤務時間・休日休暇：休めない。人員不足により休日出勤が当たり前で週1日しか休みが

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月19日

勤務時間・休日休暇：朝は先輩・上司よりも早く出勤しゴミ捨てや飲み物出さなくてはな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2019年06月04日

社内制度：運転の部署では、人数不足がここ数年で悩みの種になっていて、有給休暇を取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2019年06月04日

勤務時間・休日休暇：運転の部署は、有給休暇がなるべく皆んなが完全取得できるように

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月19日

勤務時間・休日休暇：残業が全くなく休日は土日祝日休みなのでほとんど遊んでいる。そ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】結婚休暇や配偶者分娩休暇、忌引き休暇などち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：運転の部署の勤務時間は、１日９時間（休憩１時間含む）で、９時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】運転の部署は、有給休暇は完全消化するように

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は殆ど毎日９時間（休憩時間１時間含む）で定時に始まり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：鉄道乗務員の仕事は、出退勤の時間が毎日不規則な点はありますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】運転の部署は、働いたら働いた分だけ手当てを

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：勤務時間外に会社からの電話や呼び出しなどは殆ど無く、オンとオ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年11月14日

勤務時間・休日休暇：運転の部署は、仕事を家庭に持ち込んだりするような事はない為、

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会社名	京阪電気鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keihan.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区大手前１−７−３１ＯＭＭビル

従業員数	1818名
連結従業員数	6885名
設立年	1906年
資本金	100百万円
代表者	平川良浩
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	816万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(545件)
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4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
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