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京阪電気鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。京阪電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを306件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京阪電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 鉄道運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2025年01月23日

女性の働きやすさ:
女性にとって働きやすい環境とは言い難い。結婚して出産をした後に時短勤務を設けていないからである。コロナ禍前には保育園に預けて短い時間で働けるシフトもあったが、何かあった（お子さんが発熱etc）時に別の乗務員が待機するなどしたため現在では設けられていない。

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回答者：回答なし/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年11月08日

女性の働きやすさ:総合職では女性管理職も居てるがサービス職では未だ女性管理職は居

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年06月19日

女性の働きやすさ：女性社員はまだ多くないが、働きにくいと感じたことはない。育休な

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業推進部営業課

2.1

口コミ投稿日：2024年12月22日

女性の働きやすさ:女性用の施設に限りがあるようで女性社員の割合はとても低い。同業

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月02日

女性の働きやすさ:工場や現場作業がメインなので、そこに女性が入るのはなかなか難し

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年01月20日

女性の働きやすさ:基本的に男性が多い

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 鉄道事業

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

女性の働きやすさ:鉄道の現場は9割以上が男性になると思うので、周りが男だらけだと

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 平社員

1.6

口コミ投稿日：2023年02月08日

女性の働きやすさ:本体の京阪ホールディングスでは女性の管理職も増えて来ましたが京

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回答者：男性/ うんゆ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年09月20日

女性の働きやすさ:早朝から勤務があれば日が変わる頃に終わる勤務もあるため女性が働

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月14日

女性の働きやすさ:休暇はとりやすい方ではありますが、何しろ人手不足であるため、こ

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回答者：男性/ 電気/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気/ 係員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月15日

女性の働きやすさ:部署によっては、女性はかなり働きにくいか

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回答者：男性/ 工務部技術課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年10月24日

女性の働きやすさ:最近は、落ち着いてきたが、数年後前に技術

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年06月21日

女性の働きやすさ:育休など取りやすい環境にな

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年07月19日

女性の働きやすさ:昔は、男社会のようでしたが今は少しずつ女性の人数も増えてきてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2019年06月04日

女性の働きやすさ：運転の部署に関しては出退勤時間が不規則である事から、結婚、出産

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2019年06月04日

女性の働きやすさ：運転の部署では、昔は男性社会のような空気もあったようですが、原

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年11月14日

女性の活躍・女性管理職：駅スタッフばかりでなく、運転の部署でも女性のスタッフが少

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：一昔前は鉄道会社は男社会の印象が強かったですが、現在では

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回答者：女性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

女性の働きやすさ:女性だから休暇がとりにくい、と言うことはない。ただ圧倒的に少な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

女性の働きやすさ：育児休暇や体調面を考慮して配置や業務場所を考慮してもらえてるの

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大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ８Ｆ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:働きやすい環境だと思う。きちんと産休、育休がとれその後の復職... 続きを見る

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女性の働きやすさ:働きやすいと思う。副店長に女性がいた。他店舗の店長に女性がい... 続きを見る

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:私自身が結婚していて、主人が転勤族です。転勤で遠くに行くこと... 続きを見る

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富士貿易株式会社

3.5

神奈川県横浜市中区新山下３−９−３

その他・その他

回答者：男性/ 財務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:少しずつ女性の管理者や海外駐在員が増えてきている... 続きを見る

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静岡県三島市寿町５−１０

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回答者：男性/ ＤＥＳ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:どんな女性も扱いは平等だった気がするので､コンプレックスなど... 続きを見る

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株式会社アド・プロ

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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ハインツ日本株式会社

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 財務/ マネージャー

女性の働きやすさ:働きやすいのではと思います。女性の管理職も比較的多いです。た... 続きを見る

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会社名	京阪電気鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keihan.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区大手前１−７−３１ＯＭＭビル

従業員数	1818名
連結従業員数	6885名
設立年	1906年
資本金	100百万円
代表者	平川良浩
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	816万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(622件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1337件)

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