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京阪電気鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱み
2.5

京阪電気鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。京阪電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを311件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京阪電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年01月20日
口コミ投稿日:2024年10月02日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年10月23日
回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道事業
3.3
口コミ投稿日:2022年06月21日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年06月15日
回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気/ 係員
2.6
口コミ投稿日:2025年02月04日
回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 作業員
2.4
口コミ投稿日:2022年08月02日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士
2.3
口コミ投稿日:2021年07月19日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年03月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2020年03月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年03月19日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月19日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2019年03月19日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月19日
口コミ投稿日:2019年09月15日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月15日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2017年03月19日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.1
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京阪電気鉄道株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
長年培った安全意識に強みを感じます。規程類等で手順が定められ、それに従うことで事故が防げています。長年、安全を提供し続けることで評価を得られていることが強みだと思います。
事業の弱み:
現場では安全を意識するあまり、慎重になりすぎているようにも思います。従前から行われていたやり方を踏襲することが多く、新しいものを受け入れにくい環境ができている点が弱みだと感じます。