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山陽電気鉄道株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道

3.3
口コミ投稿日:2023年09月28日
企業カルチャー・社風:
これまでの事業をこれからも、安定して続けていこうという姿勢が見える。
鉄道事業は公共サービスのため絶やさずに続けていくことが大切だが、異業種異分野へ進出する勇気をもち、増益に向けてプロジェクトを動かしてもいいのではと感じる。有休資産があるだけに勿体なく思う。

組織体制・コミュニケーション:
社内のコミュニケーショは基本的に円滑。
穏やかな社員がおおく、部署によるが風通しが良いと思う。

ダイバーシティ・多様性:
英語が得意な社員が少ない印象。

回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、シフト制です。朝早い勤務もあれば、夜遅い
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

2.6
口コミ投稿日:2023年11月09日
勤務時間・休日休暇:休日出勤、非番で残業という形です。その日の仕事は航路が終われ
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、シフト制です。朝早い勤務もあれば、夜遅い
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 17万円 10万円 25万円
年収 300万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 25万円
給与制度:賞与は年に2回、夏と冬に支給されます。昔は百貨店のお買物券がありました
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 17万円 10万円 25万円
年収 300万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 25万円
給与制度:賞与は年に2回、夏と冬に支給されます。昔は百貨店のお買物券がありました
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月19日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は当たり前有給を使っても代務職場なので誰かが代わりを
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月25日
福利厚生:月々の住宅補助は無い賞与で数万円だけ通勤手当は他社の公共交通機関を使用
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回答者: 男性/ 車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年05月01日
福利厚生:住宅手当は賞与とともに支給されるがわずかなもの。通勤手当は公共交通機関
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

2.6
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:まさしく、鉄道会社という感じで、社風は硬いです。現場は仲良
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月19日
福利厚生:通勤手当は一応バスや電車の定期はもらえるが終電が終わっている時間や始発
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

1.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
勤務時間・休日休暇:月の休みは平均3日ほどです休日出勤が当たり前です休みは1ヶ月
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年03月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は駅員は泊まり勤務で24時間勤務です。異常時は始発で
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

1.7
口コミ投稿日:2023年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 5万円 72万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 72万円
給与制度:給料は残業してやっと他の会社と同じくらいの額ですボーナスは年間4ヶ月分
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年11月18日
女性の働きやすさ:男女関係なく同じ仕事をしますので、業務面での働きやすい、働きに
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道

3.3
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 3万円 120万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列の給与制度で、基本的に若いうちの昇給はごくわずか。役職がつくま
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 17万円 10万円 25万円
年収 300万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 25万円
賞与:賞与は、年に2回あります。7月と12月に支給します。また一昔前は、夏のだけ
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年05月01日
福利厚生:自宅から本社まで2時間かかる場合は西二見にある独身寮に入ることが出来ま
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
企業文化・社風・組織体制:非常に硬く発想の古い社風です。些細なことでも従業員の自
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与制度といいますか、この会社で自分がどれだけ成長できるかですが、全く
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月14日
福利厚生:福利厚生はかなり削られてしまって、少ないです。入社5年くらいまでは借り
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2020年11月06日
勤務時間・休日休暇:不規則勤務が良いなと思う人にはうってつけだと思います。休日出
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月11日
事業の強み:鉄道事業なので沿線の開発が進めば旅客運賃がふえる。郊外の工場も幾分増
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2020年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 22万円 4万円 19万円
年収 400万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 19万円
給与制度:当たり前にそこそこの給料はもらえます。賞与も当時は百貨店金券なども含め
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:五段階評価が存在しますが、基本的に年功序列と思っておいて問題ありません
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社の労働組合といえば、かなり強いイメージが
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年05月17日
福利厚生:住宅補助はほとんど無いので、実家から通う事を強くお勧めします。会社は沿
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
勤務時間・休日休暇:好きなときに休める。但し、休みが少なすぎるので注意が必要。一
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年05月17日
企業カルチャー・社風:旧態依然とした新卒至上主義があるので、中途採用で入社すると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月30日
オフィス環境:全体的に汚い。女性が入ってきたので、女性用の部屋が作られました。ホ
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2020年11月06日
福利厚生:財形貯蓄は先輩から半強制的に入らされました。オフィス環境:当時は点呼所
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月11日
成長・キャリア開発:鉄道好きなら乗務員のチャンスは多い。社内の勉強会や通信教育な
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年03月29日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業をして稼ぐ必要があるため独身時代はいいが、家族が
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月12日
オフィス環境:これだけは期待してはいけません。駅もさることながら、職場の施設・設
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 25万円 5万円 120万円
年収 500万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 120万円
給与制度:基本給が抑えられているため残業代で稼ぐことを基本としている。稼ぎたい人
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